Dampfmaschine


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Dampfmaschine: Dampfmaschine: Zylinder rechts, Schwungrad links Dampfmaschine: Dampfmaschine: Watt'sches Parallelogramm Dampfmaschine: Dampfmaschine: Kurbelseite


Allgemeine Daten

BezeichnungDampfmaschine
Herstellerunbekannt
Herstellortunbekannt
BeschreibungEine Balanciermaschine mit A-förmigem Bock und Kondensator. Die Maschine ruht auf einer durchgehenden Grundplatte mit Aussparung für den Kurbeldurchgang. Die runden Säulen laufen pyramidenförmig nach oben zusammen. Sie haben an den Enden Bünde und Fußplatten (die unteren haben Auflageflächen rechtwinklig zur Säulenachse (ruhen auf keilförmigen Ansätzen der Grundplatte), die oberen waagerechte). Die Säulen sind in der oberen Hälfte in allen Ebenen durch verziert durchbrochene Guß-Platten versteift. Der ebene, gußeiserne Balancier hat Linsenform, an den Enden Augen für Kolbenstange bzw. Kurbel und auf der Zylinderseite eine weitere für die Kondensator-Luftpumpe; auf der Kurbelseite sind zwei Zapfen für den Antrieb von Hilfspumpen. Die oben gegabelte Kurbelstange ist ballig und hat quadratisches Profil. Die kantige Kurbelwelle hat zwischen Rahmen- und Aupenlager ein Winkelgetriebe für den unmittelbar darüber stehenden Regler und das schlanke, sechsspeichige Schwungrad mit Naben-Sicherung durch Schrumpfringe. Auf der Zylinderseite schließt sich an den Scheitels des A-Bocks ein waagerechter Rahmen an, der mit zwei kurzen Säulen auf dem Zylinder aufliegt. Der Rahmen hat die Festpunkte für den Dreieckslenker (Watt'sches Parallelogramm), an dem auch die Luftpumpe hängt. Am Zylinder ist zum A-Bock hin ein portalähnlicher Rahmen mit zwei Säulen, der die Ventile und Dampfleitungen für die Cornwall-Steuerung enthält. Die Verriegelung der Ventile erfolgt über Sperrquadranten. Der Watt'sche Regler hat flache Stangen und Bogensegmente zu deren Führung. Er wirkt über einen langen Hebel, Stange, Welle oben am A-Bock und Stange auf eine Drosselklappe. Unbekannt, ob die Farbgebung im Enginuity dem Original entsprechend.
AnmerkungenMusealer Antrieb über Handantrieb und Reibrad auf den Schwungradumfang. Lt. [ISSES] ex Fördermaschine Lightmoor Colliery (sonst keine Bestätigung dafür, und die Bauart spricht dagegen).
QuelleDokumentation Gieseler (17.04.2008) [ISSES: UK Engines (2008) Nr. 85]

Technische Daten

SteuerungsbauartConwall-Steuerung
RegelungsbauartWatt'scher Drosselregler
Zylinderzahl1
Expansionsstufen1
Kondensationvorhanden
Abtriebunbekannt

Besitzverhältnisse

Besitzer Ort Nr. ab bis Herkunft Verbleib
Enginuity Coalbrookdale     unbekannt; [ISESS]: ex Lightmoor Colliery 2008: ausgestellt (Handantrieb)