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| Bezeichnung | 14 155 |
| Type/Eigenname | 14 155 |
| Hersteller | Dampflokomotive |
| ERBAUER | Lokomotiv- und Maschinenfabrik J. A. Maffei |
| Herstellort | München |
| Bauzeit | 1905 |
| Fabrik-Nummer | 2466 |
| Beschreibung | Schlepptender (Vierzylinder-Verbund) Schnellzuglokomotive, pfälzisch-bayerische P4, Bauart 2'B1'n4v.
Erbaut von J. A. Maffei in München, 1905. Schild auf der Lokomotive: "Frauendorfer".
Technische Daten:
Zylinderdurchmesser: 360/590 mm
Kolbenhub: 640 mm
Treibraddurchmesser: 2010 mm
Kesseldruck: 15 at
Rostfläche: 3,8 qm
Heizfläche: 223 qm
Leergewicht: 67500 kg
Reibungsgewicht: 32000 kg
Dienstgewicht: 74300kg
Mit Barrenrahmen und Windschneidenführerhaus; außenliegende Heusingersteuerung (auch für das Innentriebwerk). Die fünfte von 11 für die Pfalzbahn von Maffei mit der Fabr.-Nr. 2466 gebaute Maschine mit der Bahn-Nr. 290 und dem Eigennamen "v. Frauendorfer" (1855-1921, bayerischer Verkehrsminister; seit 1908 Titel: Ritter von). Ein Umbau auf Heißdampf unterblieb. |
| Anmerkungen | Lok wurde nicht mehr umgezeichnet, da um 1925 ausgemustert |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
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