Dampflokomotive 17 118
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 17 118 |
| GATTUNG | Schnellzuglokomotive |
| BAUART | S 10 (verstärkt) |
| Hersteller | Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Lokomotivfabrik Wildau |
| Herstellungsort | Wildau |
| Bauzeit | 1914 |
| Seriennummer | 5327 |
| Beschreibung | Schnellzuglokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17 118 | DR | Nummernplan 1925 | Magdeburg 1004 | |||
| Magdeburg 1004 | KPEV | 1914 | neu von BMAG, Fabr.-Nr. 5327 | 1925 (DR-Nummernplan) | 17 118 (DR) |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Düring, Th. | Die S 10-Familie | Lok-Magazin 7 (1964) 6; 8 (1964) 31; 9 (1964) 18 | |
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 1, Baureihen 01 bis 39 | Transpress (1976), S. 109 - 111 | |
| Wenzel, Hansjürgen | Preußische S 10-Familie: Baureihen 17.0, 17.2 und 17.10 | Eisenbahn-Kurier, 2007 | |
| Wagner / Bäzold / Zschech / Lüderitz | Lokomotiv-Archiv Preußen 1 | Transpress (1990), S. 215 - 219 |
Technische Daten
| GATTUNG | S 35.17 | BAUART | 2'C h4 | BAUFORM | S 10 (verstärkt) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 110 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 430 |
| Kolbenhub [mm] | 630 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1000 | Treibrad-Ø [mm] | 1980 |
| Steuerungsbauart | Heusinger | Dampfdruck [bar] | 14 | Kessel-Wasserraum [m³] | 7.1 |
| Kessel-Dampfraum [m³] | 3.18 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 8.71 | Kessel-Masse [t] | 18.9 |
| Rostfläche [m²] | 2.86 | Anzahl Heizrohre | 129 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 |
| Rauchrohr-Zahl | 26 | Rauchrohr-Ø [mm] | 125 | Rohrlänge [mm] | 4900 |
| Überhitzerrohr-Ø [mm] | 38 | Strahlungsheizfläche [m²] | 14.17 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 91.7 |
| Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 49.65 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 155.5 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 61.5 |
| Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer | Achsstand Lok [mm] | 9100 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 16465 |
| Länge über Puffer [mm] | 19390 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 66.9 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 77.2 |
| Reibungslast [Mp] | 50.9 | Achslast [Mp] | 17 | Metermasse (mit Tender) [t] | 7.38 |
| Tenderbauart | pr 2'2' T21.5 | Wasservorrat [m³] | 21.5 | Brennstoffvorrat [t] | 7 |