Dampflokomotive 17 035
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 17 035 |
| GATTUNG | Schnellzuglokomotive |
| BAUART | S 10 (Normalbauart Hanomag 1912) |
| Hersteller | Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
| Herstellungsort | Hannover |
| Bauzeit | 1912 |
| Seriennummer | 6470 |
| Beschreibung | Schnellzuglokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17 035 | DR | Nummernplan 1925 | Trier 1003 | |||
| Trier 1003 | KPEV | 1912 | neu von HANOMAG, Fabr.-Nr. 6470 | 1925 (DR-Nummernplan) | 17 035 (DR) |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Düring, Th. | Die S 10-Familie | Lok-Magazin 7 (1964) 6; 8 (1964) 31; 9 (1964) 18 | |
| Wenzel, Hansjürgen | Preußische S 10-Familie: Baureihen 17.0, 17.2 und 17.10 | Eisenbahn-Kurier, 2007 | |
| Wagner / Bäzold / Zschech / Lüderitz | Lokomotiv-Archiv Preußen 1 | Transpress (1990), S. 215 - 219 |
Technische Daten
| GATTUNG | S 35.17 | BAUART | 2'C h4 | BAUFORM | S 10 (Normalbauart Hanomag 1912) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 110 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 430 |
| Kolbenhub [mm] | 630 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1000 | Treibrad-Ø [mm] | 1980 |
| Dampfdruck [bar] | 1214 | Rostfläche [m²] | 2.86 | Anzahl Heizrohre | 127 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 | Rauchrohr-Zahl | 24 | Rauchrohr-Ø [mm] | 125 |
| Rohrlänge [mm] | 4900 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 30 | Strahlungsheizfläche [m²] | 14.6 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 141 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 155.6 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 53 |
| Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer | Achsstand Lok [mm] | 9100 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 16465 |
| Länge über Puffer [mm] | 19390 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 70.8 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 77.5 |
| Reibungslast [Mp] | 50.4 | Achslast [Mp] | 16.8 | Tenderbauart | pr 2'2' T21.5 |
| Wasservorrat [m³] | 21.5 | Brennstoffvorrat [t] | 7 |