Dampflokomotive 74 1230

Dampflokomotive: 74 1230; Bw Berlin Ostbahnhof

Allgemeine Daten

BezeichnungDampflokomotive
Nummer74 1230
GATTUNGPersonenzug-Tenderlokomotive
BAUARTT 12 (1914)
HerstellerAugust Borsig
HerstellungsortBerlin
Bauzeit1916
Seriennummer9523
BeschreibungPersonenzugtenderlokomotive
SonstigesMuseumslokomotive
Quellediv. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten

Betriebsnummern

Betr-Nr. Bahn ab Herkunft bis Verbleib Kommentar
74 1230 DR Nummernplan 1925 Berlin 8503      
Berlin 8503 KPEV 1916 neu von Borsig, Fabr.-Nr. 9523 1925 (DR-Nummernplan) 74 1230 (DR)  

Beheimatungen

Betr-Nr. Besitzer von Herkunft bis Verbleib Verwendung
  Verkehrsmuseum Dresden 01.01.1981 Deutsche Reichsbahn 01.01.1990 um 1990 an Verkehrsmuseum Nürnberg Museumslokomotive
  Verkehrsmuseum Nürnberg 01.01.1990 Verkehrsmuseum Dresden . . um 1990 an Verkehrsmuseum Nürnberg Museumslokomotive
  Bahnbetriebswerk Wustermark Vbf . . Bw Glauchau (Leihgabe vom Verkehrsmuseum Dresden bzw. Nürnberg) . . Dampflok-Freunde Berlin (Bw Schöneweide) Museumslokomotive
  Interessengemeinschaft Traditionslokomotive 58 3047 e.V. . . Als Leihgabe vom Verkehrsmuseum Dresden (1980er?) . . an Bw Wustermark Museumslokomotive
  Dampflokfreunde Berlin e.V. . . Als Leihgabe vom DB-Museum . . 2008: in Bw Berlin-Schöneweide Museumslokomotive

Ereignisse

Zeit Ereignis
11.06.1985 Die Lok fährt vom Wriezener Gbf in Berlin Pendelzüge nach Werneuchen über Bln-Lichtenberg.
27.11.1996 Mit der Stadtbahnlok 74 1230 an der Spitze rollt zum ersten Mal seit Jahrzehnten wieder ein Dampfzug über die Gleise der Berliner S-Bahn. Der Zug pendelt auf dem Südring zwischen Westend und Schöneweide.
12.05.2001 Beim Tag der offenen Tür in der Betriebswerkstatt Grünau wird die 74 1230 (kalt) gezeigt
31.03.2007 Auf der Sonderausstellung von historischen Zügen während des 21. Brandenburger Reisemarkts auf Gleis 2 des Bahnhofs Friedrichstraße ausgestellt
22.03.2008 Die 74 1230 wird beim Frühlingsfest im Bahnbetriebswerk Berlin Schöneweide ausgestellt
22.03.2008 Die 74 1230 wird beim Frühlingsfest im Bahnbetriebswerk Berlin Schöneweide ausgestellt

Literatur

Autor Titel Quelle Bemerkung
Gerlach, Klaus Für unser Lokarchiv Transpress (1961), S. 167 - 170  
Piwowo?ski, Jan Parowozy kolei polskich Warschau : WK?, 1978. - S. 175  
Ebel / Wenzel Baureihe 74; Preußische T 11 und T 12 - Lokomotiven für die Berliner Stadtbahn Eisenbahn-Kurier, 1995  
Weisbrod / Müller / Petznick Dampflok-Archiv, Bd. 3, Baureihen 60 bis 96 Transpress (1978), S. 67 - 70  
Wagner / Bäzold / Zschech / Lüderitz Lokomotiv-Archiv Preußen 3: Tenderlokomotiven Transpress (1991), S. 146 - 155  

Technische Daten

GATTUNGPt 34.17 BAUART1'C h2 BAUFORMT 12 (1914)
Spurweite [mm]1435 Höchstgeschwindigkeit [km/h]80 Hochdruckzylinder-Ø [mm]540
Kolbenhub [mm]630 Vorlaufrad-Ø [mm]1000 Treibrad-Ø [mm]1500
SteuerungsbauartHeusinger, Kuhn'sche Schleife Dampfdruck [bar]12 Kessel-Wasserraum [m³]4.52
Kessel-Dampfraum [m³]1.52 Verdampfungsoberfläche [m²]6.8 Kessel-Masse [t]9.4
Rostfläche [m²]1.73 Anzahl Heizrohre120 Heizrohr-Durchmesser [mm]46
Rauchrohr-Zahl18 Rauchrohr-Ø [mm]133 Rohrlänge [mm]4370
Überhitzerrohr-Ø [mm]38 Strahlungsheizfläche [m²]9.41 Heizrohr-Heizfläche [mm]67.8
Rauchrohr-Heizfläche [m²]30.8 Verdampfungs-Heizfläche [m²]108.01 Überhitzer-Heizfläche [m²]33.4
VorwärmerOberflächenvorwärmer Achsstand Lok [mm]6350 Länge über Puffer [mm]11800
Leermasse (ohne Tender] [t]53.2 Dienstmasse (ohne Tender) [t]67.1 Reibungslast [Mp]50.1
Achslast [Mp]16.7 Metermasse (mit Tender) [t]5.95 Wasservorrat [m³]7
Brennstoffvorrat [t]2.5