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Wilhelmshütte, Akt.-Ges. für Maschinenbau und Eisengießerei: Dampffördermaschine
| Bezeichnung | Dampffördermaschine |
| Hersteller | Wilhelmshütte, Akt.-Ges. für Maschinenbau und Eisengießerei |
| Herstellort | Eulau |
| Bauzeit | 1900 |
| Beschreibung | Liegende Zweikurbelmaschine mit zwei voll aufliegenden Bajonettrahmen und durchgehender Kolbenstange mit Tragschuh. Die Zylinder ruhen auf jeweils einem durchgehenden Grundrahmen. Die Kurbelstangen sind leicht ballig. Der Teil der Steuerwelle im Bereich des Bajonettbalkens dreht mit höherer Geschwindigkeit, und der Teil der Welle im Bereich des Zylinders ist durch ein Stirnrad-Untersetzungsgetriebe mehr zur Maschinenmitte versetzt, so daß Raum für die zwischen Zylinder und Welle befindlichen Ventile und deren Antrieb ist. Die vier Ventile eines jeden Zylinders liegen nebeneinander auf halber Höhe der Zylinder auf der Maschinen-Innenseite. Jedes Ventil hat seine eigene räumliche Stellkurve und wird durch einen Winkelhebel angetrieben. Die beiden Ventile einer Zylinderseite sind durch einen zweiarmigen Hebel gekuppelt (wenn eines öffnet, muß das andere geschlossen sein), um ein Hängenbleiben zu vermeiden. Die gesamte Muffe eines Zylinders wird durch einen stehenden Hebel mit gegabeltem Kopf je nach Drehrichtung und Füllung achsial verschoben. Die Betätitgungswelle liegt über Flur, und die Dampf-Steuermaschine (mit Rückführung und Öldämpfer) ist neben dem rechten Zylinder. Die Seiltrommel ist eine moderne Schweißkonstruktion und wurde an Stelle einer kleineren (Vergrößerung der aufzunehmenden Seillänge wegen Vertiefung des Schachts) eingebaut; sie ist nicht geteilt. Der Teufenzeiger ist nicht zwischen den Zylindern (im Sichtfeld des Fördermaschinisten), sondern steht außen links neben der Kurbel; Antrieb durch eine Schleppkurbel vom dortigen Kurbelzapfen. Durchmesser des Förderseils: 36 mm, Ausgleichsseil (Flachseil): 1160 [sic] x 22 mm (b= 42 mm entspräche dem Querschnitt / Gewicht des Förderseils). Riemengetriebe Schmierpumpen an jedem Ende der Steuerwelle. |
| Anmerkungen | Schacht "Glowacki". Seit 1902 in Betrieb. Beschreibung nach Abbildung. Die Regeleinrichtungen scheinen modernisiert (drei Schaltschränke). Daten lt. Tafel im Maschinenhaus. |
| Quelle | http://miasta.gazeta.pl/katowice/51,75700,3747300.html?i=2; Seite der Stowarzenie Zabytkowej Kopalni Ignacy; http://www.polskaniezwykla.pl |
| Normalleistung [PS] | 520 |
| Maximalleistung [PS] | 520 |
| Steuerungsbauart | Ventilsteuerung |
| Regelungsbauart | Knaggen-Umsteuerung |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 1 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 700 |
| Kolbenhub [mm] | 1500 |
| Schwungraddurchmesser [mm] | 4650 |
| Dampfdruck [bar] | 6 |
| Abtrieb | Fördertrommel |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Consolidierte Hoym-Laura-Grube |
Niewiadom |
1900 |
1936 |
vmtl. neu von Wilhelmshütte, Eulau |
Umfirmierung in "Kopalnia Ignacy" |
| Kopalnia "Ignacy" |
Niewiadom |
1936 |
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Umfirmierung aus "Hoym-Laura-Grube" |
2008: vmtl. noch vorhanden (technisches Denkmal) |
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