|
|
Dampfmaschine
| Bezeichnung | Dampfmaschine |
| Hersteller | unbekannt |
| Herstellort | Großbritannien |
| Bauzeit | 1838 |
| Beschreibung | Balanciermaschine mit Watt'schem Parallelogramm. Der doppelte A-Bock ist durch je drei nach oben kleiner werdende Kreisringe ausgefacht. Die bauchige Kurbelstange hat Kreuzprofil. Steuerungsantrieb über Eczenterstange, Winkelhebel, zwei senkrechte Umführungsstangen neben und Querhaupt über dem Schieberkasten. Das sechsspeichige Schwungrad hat einen filgranen Kranz. Leistung: 120 PS. Am freien Ende der Kurbelwelle ein Stirn-Zahnrad. |
| Anmerkungen | Gebaut in Cornwall, England. Geschichte: "The 1864 Civil War "Battle of the Wilderness" shut down and destroyed the mine ... the engine managed to remain"; auch 1838 genannt |
| Quelle | Internet |
| Normalleistung [PS] | 120 |
| Maximalleistung [PS] | 120 |
| Steuerungsbauart | vmtl. Schieber |
| Zylinderzahl | 1 |
| Expansionsstufen | 1 |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Henry-Ford-Museum |
Dearborn |
|
1983 |
Vaucluse Gold Mine, Fredericksburg |
Western Museum of Mining and Industry, Colorado Springs |
| Western Museum of Mining & Industry |
Colorado Springs |
1983 |
|
Henry Ford Museum, Dearborn |
2009: im Freien aufgestellt |
| Vaucluse Gold Mine |
Fredericksburg |
|
|
angeblich Anfang der 1890er |
Henry-Ford-Museum |
|