| Bezeichnung | Zahnradlokomotive |
|---|---|
| BAUART | Typ X Nr. 6 |
| Hersteller | August Borsig |
| Herstellungsort | Berlin |
| Bauzeit | 1906 |
| Seriennummer | 6063 |
| Beschreibung | Tenderlokomotive Achsfolge 1'AzzB2' (2 Zahnräder hinter der ersten Kuppelachse), mit nach vorn geneigtem Kessel. Reibungstriebwerk: 390 x 500 mm = 15 3/8" x 19 3/4" und innerem Zahnradtriebwerk 390 x 450 mm = 15 3/8" x 17 3/4". Mit Joy-Steuerung und Gegendruckbremse |
| Sonstiges | Lok Nr. 6 |
| Quelle | http://www.railwaysofthefarsouth.co.uk/Resources/Chilean%20steam%20locos%203%20metre%20gauge.pdf |
| Betr-Nr. | Besitzer | von | Herkunft | bis | Verbleib | Verwendung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | Ferrocarril Transandino Clark | 01.01.1906 | Borsig, Berlin | . . | später: EFE3326 | Streckendienst |
| GATTUNG | Z 3/6 | BAUART | 1'AzzB2' n4 | BAUFORM | Typ X Nr. 6 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1000 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 390 | Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 390 |
| Kolbenhub [mm] | 500 | Treibrad-Ø [mm] | 902 | Steuerungsbauart | Joy |