| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | BLE 15 |
| GATTUNG | Güterzug-Tenderlokomotive |
| BAUART | BLE 12 - 15 |
| Hersteller | Maschinenfabrik Esslingen |
| Herstellungsort | Esslingen |
| Bauzeit | 1900 |
| Seriennummer | 3164 |
| Sonstiges | Bestellt am 29.12.1899, geliefert am 01.12.1900. 1932 verkauft |
| Quelle | [Wulfgramm: Braunschweigische Landes-Eisenbahn (2017) 148] |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 | BLE | 01.12.1900 | Mf Esslingen, Fabr.-Nr. 3164 | 1932 | verkauft |
| GATTUNG | Gt 33.11 | BAUART | C n2t | BAUFORM | BLE 12 - 15 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 40 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 350 |
| Kolbenhub [mm] | 550 | Treibrad-Ø [mm] | 1100 | Steuerungsbauart | Allan |
| Dampfdruck [bar] | 12 | Rostfläche [m²] | 1.35 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 58.25 |
| Achsstand Lok [mm] | 3000 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 23 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 31 |
| Reibungslast [Mp] | 31 | Achslast [Mp] | 10.1 | Wasservorrat [m³] | 4 |
| Brennstoffvorrat [t] | 1 |