| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | BLE 1 |
| GATTUNG | Güterzug-Tenderlokomotive |
| BAUART | BLE 1 - 6 |
| Hersteller | Maschinenfabrik Esslingen |
| Herstellungsort | Esslingen |
| Bauzeit | 1886 |
| Seriennummer | 2147 |
| Sonstiges | 1927 verkauft als "Werklok ins Saargebiet" |
| Quelle | [Wulfgramm: Braunschweigische Landes-Eisenbahn (2017) 148] |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BLE | 1886 | Mf Esslingen, Fabr.-Nr. 2147 | 1927 | Werklok Saargebiet |
| GATTUNG | Gt 33.10 | BAUART | C n2t | BAUFORM | BLE 1 - 6 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 40 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 350 |
| Kolbenhub [mm] | 550 | Treibrad-Ø [mm] | 1080 | Steuerungsbauart | Allan |
| Dampfdruck [bar] | 12 | Rostfläche [m²] | 1.352 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 60.654 |
| Achsstand Lok [mm] | 3000 | Länge über Puffer [mm] | 8300 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 21.535 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 28.77 | Reibungslast [Mp] | 28.77 | Achslast [Mp] | 9.6 |
| Wasservorrat [m³] | 3.92 | Brennstoffvorrat [t] | 1 |