| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 98 7606 |
| GATTUNG | LAG 52-58,69,70,72-76 |
| Hersteller | Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
| Herstellungsort | München |
| Bauzeit | 1899 |
| Seriennummer | 3939 |
| Beschreibung | Lokalbahnlokomotive |
| Sonstiges | Zweitbelegung (Erstbelegung war eine bay DVII). Bis 1938 als LAG 58; war auf der Isartalbahn ihm Einsatz. |
| Quelle | [Schulze: Isartalbahn (1978) 31] |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 58 | LAG | 1899 | neu von Krauss, Fabr.-Nr. 3939 | 31.07.1938 | DR 98 7606" | |
| 98 7606 | DR | 01.08.1938 | LAG 58 | 25.08.1950 | ausgemustert |
| GATTUNG | L 34.12 | BAUART | C1' n2v | Spurweite [mm] | 1435 |
|---|---|---|---|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 50 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 400 | Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 620 |
| Kolbenhub [mm] | 500 | Treibrad-Ø [mm] | 996 | Nachlaufrad-Ø [mm] | 780 |
| Rahmenbauart | Krauss'scher Wasserkastenrahmen | Steuerungsbauart | Heusinger | Dampfdruck [bar] | 14 |
| Rostfläche [m²] | 1.4 | Anzahl Heizrohre | 159 | Strahlungsheizfläche [m²] | 5.81 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 64.2 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 70.01 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 33.7 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 42.3 | Reibungslast [Mp] | 33.25 | Achslast [Mp] | 11.4 |
| Wasservorrat [m³] | 4 | Brennstoffvorrat [t] | 2 | Effektive Leistung [PSe] | 300 |