| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 98 7101 |
| GATTUNG | LAG 42+43 |
| Hersteller | Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
| Herstellungsort | München |
| Bauzeit | 1895 |
| Seriennummer | 3252 |
| Beschreibung | Lokalbahnlokomotive |
| Sonstiges | Bis 1938 als LAG 42; war auf der Isartalbahn ihm Einsatz. |
| Quelle | [Schulze: Isartalbahn (1978) 31] |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42 | LAG | 1895 | neu von Krauss, Fabr.-Nr. 3252 | 31.07.1938 | DR 98 7101 | |
| 98 7101 | DR | 01.08.1938 | LAG 42 | 15.10.1941 | ausgemustert |
| GATTUNG | L 34.9 | BAUART | C n2v | Spurweite [mm] | 1435 |
|---|---|---|---|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 30 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 360 | Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 560 |
| Kolbenhub [mm] | 500 | Treibrad-Ø [mm] | 920 | Rahmenbauart | Krauss'scher Wasserkastenrahmen |
| Steuerungsbauart | Heusinger | Dampfdruck [bar] | 13 | Rostfläche [m²] | 1 |
| Anzahl Heizrohre | 144 | Rauchrohr-Zahl | 0 | Strahlungsheizfläche [m²] | 4 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 50.06 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 22.1 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 29.1 |
| Reibungslast [Mp] | 27 | Achslast [Mp] | 9 | Wasservorrat [m³] | 3.5 |
| Brennstoffvorrat [t] | 1.17 | Effektive Leistung [PSe] | 300 |