| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 98 7202 |
| GATTUNG | LAG 27+28 |
| Hersteller | Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
| Herstellungsort | München |
| Bauzeit | 1892 |
| Seriennummer | 2617 |
| Beschreibung | Lokalbahnlokomotive |
| Sonstiges | Bis 1938 als LAG 28; war auf der Isartalbahn ihm Einsatz. |
| Quelle | [Schulze: Isartalbahn (1978) 31] |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28 | LAG | 1892 | neu von Krauss, Fabr.-Nr. 2617 | 31.07.1938 | DR 98 7202 | |
| 98 7202 | DR | 01.08.1938 | LAG 28 | 25.08.1950 | ausgemustert |
| GATTUNG | L 34.9 | BAUART | 1'C n2 | Spurweite [mm] | 1435 |
|---|---|---|---|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 45 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 360 | Kolbenhub [mm] | 500 |
| Vorlaufrad-Ø [mm] | 780 | Treibrad-Ø [mm] | 1090 | Rahmenbauart | Krauss'scher Wasserkastenrahmen |
| Steuerungsbauart | Heusinger | Dampfdruck [bar] | 12 | Rostfläche [m²] | 1.3 |
| Anzahl Heizrohre | 138 | Rauchrohr-Zahl | 0 | Strahlungsheizfläche [m²] | 5.83 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 60.37 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 26.7 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 34.9 |
| Reibungslast [Mp] | 27 | Achslast [Mp] | 9 | Wasservorrat [m³] | 4 |
| Brennstoffvorrat [t] | 1.36 | Effektive Leistung [PSe] | 250 |