| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | LAG 20 |
| GATTUNG | Güterzugtenderlokomotive |
| BAUART | LAG 17...20 |
| Hersteller | Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
| Herstellungsort | München |
| Bauzeit | 1890 |
| Seriennummer | 2272 |
| Beschreibung | Lokalbahnlokomotive |
| Sonstiges | War auf der Isartalbahn ihm Einsatz. An BASF verkauft |
| Quelle | [Schulze: Isartalbahn (1978) 31] |
| Betr-Nr. | Besitzer | von | Herkunft | bis | Verbleib | Verwendung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LAG 20 | Localbahn-Actiengesellschaft | 01.01.1890 | vmtl. neu von Krauss | 01.01.1917 | an BASF verkauft | |
| Badische Anilin- und Sodafabriken | 01.01.1917 | Localbahn AG, "LAG 20" | . . | unbekannt | Werksverkehr |
| GATTUNG | L 34.9 | BAUART | 1'C n2vt | BAUFORM | LAG 17...20 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 45 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 360 |
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 560 | Kolbenhub [mm] | 500 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 780 |
| Treibrad-Ø [mm] | 1090 | Steuerungsbauart | Heusinger | Dampfdruck [bar] | 12 |
| Rostfläche [m²] | 1.3 | Anzahl Heizrohre | 138 | Rohrlänge [mm] | 3500 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 5.83 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 60.37 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 66.2 |
| Achsstand Lok [mm] | 4800 | Länge über Puffer [mm] | 8090 | Reibungslast [Mp] | 27.03 |
| Achslast [Mp] | 9.01 | Wasservorrat [m³] | 4 | Brennstoffvorrat [t] | 1.36 |