Dampflokomotive Adler (Nachbau)
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | Adler (Nachbau) |
| GATTUNG | Lokomotive |
| BAUART | Adler |
| Hersteller | Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
| Herstellungsort | Kaiserslautern |
| Bauzeit | 1935 |
| Beschreibung | Bauart 1A1 n2. Betriebsfähiger Nachbau der erste mit Erfolg betriebenen Dampflokomotive in Deutschland (Original 1857 verschrottet). |
| Sonstiges | Weiterer Nachbau (nicht betriebsfähig) 1950er Jahre im AW Kaiserslautern |
Technische Daten
| BAUART | 1A1 n2 | BAUFORM | Adler | Spurweite [mm] | 1435 |
|---|---|---|---|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 23 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 229 | Kolbenhub [mm] | 406 |
| Vorlaufrad-Ø [mm] | 916 | Treibrad-Ø [mm] | 1372 | Nachlaufrad-Ø [mm] | 916 |
| Dampfdruck [bar] | 3 | Rostfläche [m²] | 0.48 | Anzahl Heizrohre | 62 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 18.2 | Achsstand Lok [mm] | 2489 | Länge über Puffer [mm] | 6713 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 14.2 | Reibungslast [Mp] | 6 | Achslast [Mp] | 6 |
| Indizierte Leistung [PSi] | 41 | Effektive Leistung [PSe] | 41 |