| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Hersteller | verschiedene Hersteller |
| Herstellungsort | unbekannt |
| Bauzeit | ab G1906 |
| Beschreibung | Schnellzuglokomotive, Gattung , Bauart 2'B h2 |
| Sonstiges | Hier: globaler Eintrag für diese Baureihe bzw. Unterbaureihe, wo kein Bezug zu einer individuellen Lokomotive. |
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 100 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 500 |
|---|---|---|---|---|---|
| Kolbenhub [mm] | 600 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1000 | Treibrad-Ø [mm] | 1980 |
| Steuerungsbauart | Kolbenschieber; seit 1899 halbentlastete | Dampfdruck [bar] | 12 | Rostfläche [m²] | 2.27 |
| Anzahl Heizrohre | 153 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 41 | Rauchrohr-Zahl | 1 |
| Rauchrohr-Ø [mm] | 445 | Rohrlänge [mm] | 3900 | Strahlungsheizfläche [m²] | 8.8 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 82.2 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 91 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 18 |
| Achsstand Lok [mm] | 2600 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 7400 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 45.7 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 505 | Reibungslast [Mp] | 28.8 | Achslast [Mp] | 14.4 |