| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 17 206 |
| Hersteller | verschiedene Hersteller |
| Herstellungsort | unbekannt |
| Bauzeit | ab G1925 |
| Beschreibung | Schnellzuglokomotive, Gattung S 35.20, Bauart 2'C h3v |
| Sonstiges | Hier: globaler Eintrag für diese Baureihe bzw. Unterbaureihe, wo kein Bezug zu einer individuellen Lokomotive. |
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 120 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 290 |
|---|---|---|---|---|---|
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 500 | Kolbenhub [mm] | 630 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1000 |
| Treibrad-Ø [mm] | 1980 | Dampfdruck [bar] | 60 | Rostfläche [m²] | 2.56 |
| Rauchrohr-Zahl | 116 | Rauchrohr-Ø [mm] | 77 | Rohrlänge [mm] | 4200 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 20.2 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 117 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 137.2 |
| Überhitzer-Heizfläche [m²] | 82.5 | Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer | Achsstand Lok [mm] | 9150 |
| Achsstand Lok-Tender [mm] | 17470 | Länge über Puffer [mm] | 21200 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 87 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 93.6 | Reibungslast [Mp] | 61.4 | Achslast [Mp] | 20.5 |
| Metermasse (mit Tender) [t] | 7.51 | Tenderbauart | pr 2'2' T31.5 | Wasservorrat [m³] | 31.5 |
| Brennstoffvorrat [t] | 7 |