| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | T 18 1001 |
| Hersteller | verschiedene Hersteller |
| Herstellungsort | unbekannt |
| Bauzeit | ab G1924 |
| Beschreibung | Turbinenlokomotive, Gattung S 36.20, Bauart 2'C1' |
| Sonstiges | Hier: globaler Eintrag für diese Baureihe bzw. Unterbaureihe, wo kein Bezug zu einer individuellen Lokomotive. |
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 110 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1000 |
|---|---|---|---|---|---|
| Treibrad-Ø [mm] | 1650 | Nachlaufrad-Ø [mm] | 1250 | Dampfdruck [bar] | 15 |
| Rostfläche [m²] | 3.1 | Strahlungsheizfläche [m²] | 12.5 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 142.5 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 155 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 66 | Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer |
| Achsstand Lok [mm] | 9900 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 23446 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 104.2 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 113.7 | Reibungslast [Mp] | 60.5 | Achslast [Mp] | 20.2 |
| Metermasse (mit Tender) [t] | 7.66 | Tenderbauart | 2'2' T19,5 K | Wasservorrat [m³] | 19.5 |
| Brennstoffvorrat [t] | 6.5 | Indizierte Leistung [PSi] | 2000 | Effektive Leistung [PSe] | 2000 |