| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 05 (1934) |
| Hersteller | verschiedene Hersteller |
| Herstellungsort | unbekannt |
| Bauzeit | ab G1934 |
| Beschreibung | Schnellzuglokomotive, Gattung S 37.19, Bauart 2'C2'h3 |
| Sonstiges | Hier: globaler Eintrag für diese Baureihe bzw. Unterbaureihe, wo kein Bezug zu einer individuellen Lokomotive. |
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 175 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 450 |
|---|---|---|---|---|---|
| Kolbenhub [mm] | 660 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1100 | Treibrad-Ø [mm] | 2300 |
| Nachlaufrad-Ø [mm] | 1100 | Rahmenbauart | Barren | Steuerungsbauart | Heusinger |
| Dampfdruck [bar] | 20 | Kessel-Wasserraum [m³] | 10.85 | Kessel-Dampfraum [m³] | 4.9 |
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 15.6 | Kessel-Masse [t] | 30.9 | Rostfläche [m²] | 4.7 |
| Anzahl Heizrohre | 106 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 70 | Rauchrohr-Zahl | 24 |
| Rauchrohr-Ø [mm] | 171 | Rohrlänge [mm] | 7000 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 30 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 18.5 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 151.3 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 86.2 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 256.04 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 90 | Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer |
| Achsstand Lok [mm] | 13900 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 22075 | Länge über Puffer [mm] | 26265 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 118.5 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 129.9 | Reibungslast [Mp] | 57.6 |
| Achslast [Mp] | 19.2 | Metermasse (mit Tender) [t] | 8.25 | Tenderbauart | 2'3T37St |
| Wasservorrat [m³] | 37 | Brennstoffvorrat [t] | 10 | Indizierte Leistung [PSi] | 2360 |