| Betr-Nr. |
Bahn |
ab |
Herkunft |
bis |
Verbleib |
Kommentar |
| 230 F 352 |
SNCF |
1938 |
Umnummerung aus 2352 |
1945 |
an DB als 38 2352 Zweitbelegung) |
War während des 2. Weltkriegs Leihlok bei der DR |
| 38 2352 |
DR |
1938 |
230 F 352 (SNCF) |
11.03.1959 |
Umnummerung in 38 2600, da bisher Zweitbelegung |
Parallel dazu lief die originale 38 2352 bei der BD Hannover |
| 38 2600 |
DR |
11.03.1959 |
Umnummerung aus 38 2352, da diese eine Zweitbelegung war |
30.11. oder 08.12.1964 |
Ausmusterung. [Pieper]: 12.05.1955, rückgängig (vmtl. die Erstbelegung gemeint) |
Die 38 2600 (Erstbelegung) des Bw Kiel wurde nach Unfall in Kühren am 01.07.1954 anschließend ausgemustert [Broswsky: Bf. Kühren (2009)] |
| AL 2352 |
AL |
um 1920 |
Kassel 2447 |
1938 |
230 F 352 |
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| Kassel 2447 |
KPEV |
1912 |
neu von Henschel & Sohn, Fabr.-Nr. 10951 |
um 1919 |
Abgabe an Etat: AL 2352 |
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| Autor |
Titel |
Quelle |
Bemerkung |
| Harder, Karl Julius |
Die P 8 ; Entstehung und Geschichte einer europäischen Dampflokomotive |
Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart |
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| Schröder, Arno |
Baureihe 38 |
Eisenbahn-Kurier: Deutsche Dampflokomotiven 3 (1972) |
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| Schröder / Wenzel |
Baureihe 38.10, die preußische P8 |
Eisenbahn-Kurier: Deutsche Dampflokomotiven (1982) |
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| Schröder / Wenzel |
Preußische P8 |
Eisenbahn-Kurier (1975) |
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| Wenzel, Hansjürgen |
Preußische P 8, die Baureihe 38.10 |
Eisenbahn-Kurier, 1994 |
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| Wagner / Bäzold / Zschech / Lüderitz |
Lokomotiv-Archiv Preußen 1 |
Transpress (1990), S. 281 - 305 |
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| Koschinski, Konrad |
Preußische P 8: Technik, Einsatz, Museumsloks |
Eisenbahn-Journal, Special-Ausgabe 2016, 1 |
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