Dampflokomotive Köln 2105
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Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | Köln 2105 |
| GATTUNG | Personenzuglokomotive |
| BAUART | P 6 |
| Hersteller | Hohenzollern Aktiengesellschaft für Lokomotivbau |
| Herstellungsort | Düsseldorf |
| Bauzeit | 1904 |
| Seriennummer | 1677 |
| Beschreibung | Personenzuglokomotive |
| Sonstiges | Preußische P 6 = 37.0 (DR). Abgebildet als "25" / "Düsseldorf" im Hohenzollern-Katalog |
| Quelle | [Eisenbahnwesen der Gegenwart 2 (1911) 160] |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6805 | SNCB | 1920 | KPEV "Köln 2105 | 1923/24 | ausgemustert | http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,4280459 |
| Köln 2105 | KPEV | 1905-1908 | Umzeichnung aus Cöln 25 | um 1920 | SNCB 6805 | |
| Köln 25 | KPEV | 1904 | neu von Hohenzollern 1677 (1904) | 1905-1908 | Köln 2105 |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 1, Baureihen 01 bis 39 | Transpress (1976), S. 224 - 226 | |
| Piwowo?ski, Jan | Parowozy kolei polskich | Warschau : WK?, 1978. - S. 155 | |
| Samek, Thomas | Baureihe 36, preußische Personenzuglokomotive P 6 | Eisenbahn-Kurier, 2006 | |
| Wagner / Bäzold / Zschech / Lüderitz | Lokomotiv-Archiv Preußen 1 | Transpress (1990), S. 273 - 278 |
Technische Daten
| GATTUNG | P 34.15 | BAUART | 1'C h2 | BAUFORM | P 6 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 90 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 540 |
| Kolbenhub [mm] | 630 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1000 | Treibrad-Ø [mm] | 1600 |
| Dampfdruck [bar] | 12 | Kessel-Wasserraum [m³] | 5.44 | Kessel-Dampfraum [m³] | 1.78 |
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 8.2 | Kessel-Masse [t] | 14 | Rostfläche [m²] | 2.28 |
| Anzahl Heizrohre | 150 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 | Rauchrohr-Zahl | 21 |
| Rauchrohr-Ø [mm] | 133 | Rohrlänge [mm] | 4100 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 38 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 11.49 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 84.3 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 36.49 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 132.28 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 41.91 | Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer |
| Achsstand Lok [mm] | 6450 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 14050 | Länge über Puffer [mm] | 17608 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 52.3 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 57.1 | Reibungslast [Mp] | 44.6 |
| Achslast [Mp] | 14.9 | Metermasse (mit Tender) [t] | 5.59 | Tenderbauart | pr 2'2' T16 |
| Wasservorrat [m³] | 16 | Brennstoffvorrat [t] | 5 |