| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | Erfurt 471 |
| GATTUNG | Personenzuglokomotive |
| BAUART | P 4.1 (Hannover 1894) |
| Hersteller | Henschel & Sohn |
| Herstellungsort | Kassel |
| Bauzeit | 1897 |
| Seriennummer | 4629 |
| Beschreibung | Personenzuglokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Erfurt 471 | KPEV | 1897 | neu von Henschel & Sohn, Fabr.-Nr. 4629 | unbekannt | [Wagner: Lokomotiv-Archiv Preußen 1 (1990) 263] |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Kirsche / Lohr / Thielmann | Lokomotiv-Archiv Mecklenburg / Oldenburg | Transpress (1989), S. 49 - 50 | |
| Wagner / Bäzold / Zschech / Lüderitz | Lokomotiv-Archiv Preußen 1 | Transpress (1990), S. 260 - 264 | |
| Rauter, Herbert | Naßdampf-Personenzuglokomotiven P 0 - P 4, P 7 | Eisenbahn-Journal, Archiv 1991, 3 = Preußen-Report 4 |
| GATTUNG | P 24.14 | BAUART | 2'B n2 | BAUFORM | P 4.1 (Hannover 1894) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 90 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 460 |
| Kolbenhub [mm] | 600 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 980 | Treibrad-Ø [mm] | 1730 |
| Dampfdruck [bar] | 12 | Kessel-Wasserraum [m³] | 4.81 | Kessel-Dampfraum [m³] | 1.88 |
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 6.82 | Rostfläche [m²] | 2.32 | Anzahl Heizrohre | 219 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 41 | Rohrlänge [mm] | 3900 | Strahlungsheizfläche [m²] | 8.95 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 109.96 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 118.91 | Achsstand Lok [mm] | 7400 |
| Achsstand Lok-Tender [mm] | 14615 | Länge über Puffer [mm] | 17511 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 43.6 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 48.4 | Reibungslast [Mp] | 29.2 | Achslast [Mp] | 14.6 |
| Metermasse (mit Tender) [t] | 5.16 | Tenderbauart | pr 2'2' T16 | Wasservorrat [m³] | 16 |
| Brennstoffvorrat [t] | 5 |