| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | Hannover 628 |
| GATTUNG | Schnellzuglokomotive |
| BAUART | S 8 |
| Hersteller | Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
| Herstellungsort | Hannover |
| Bauzeit | 1904 |
| Seriennummer | 4156 |
| Beschreibung | Schnellzuglokomotive |
| Sonstiges | Preußische S 9 = 14.0 (DR). Seit 1905 als "S 8" bezeichnet. Bis 1910 in Normalform umgebaut. |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hannover 628 | KPEV | 1904 | neu von HANOMAG, Fabr.-Nr. 4156 | unbekannt | [Wagner: Lokomotiv-Archiv Preußen 1 (1990) 202] |
| GATTUNG | S 24.16 | BAUART | 2'B1'n4v | BAUFORM | S 8 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 100 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 360 |
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 560 | Kolbenhub [mm] | 600 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1000 |
| Treibrad-Ø [mm] | 1980 | Nachlaufrad-Ø [mm] | 1000 | Dampfdruck [bar] | 14 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 4.9 | Kessel-Dampfraum [m³] | 1.9 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 7.2 |
| Rostfläche [m²] | 2.71 | Rohrlänge [mm] | 4450 | Strahlungsheizfläche [m²] | 10 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 139.6 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 36.1 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 185.7 |
| Achsstand Lok [mm] | 9000 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 54.2 |