| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | Kassel 1 |
| GATTUNG | Schnellzuglokomotive |
| BAUART | S 7 Grafenstaden 1902 |
| Hersteller | Henschel & Sohn |
| Herstellungsort | Kassel |
| Bauzeit | 1904 |
| Seriennummer | 6739 |
| Beschreibung | Schnellzuglokomotive |
| Sonstiges | Preußische S 7. |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kassel 1 | KPEV | 1904 | neu von Henschel & Sohn, Fabr.-Nr. 6739 | unbekannt | [Wagner: Lokomotiv-Archiv Preußen 1 (1990) 193] |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wagner / Bäzold / Zschech / Lüderitz | Lokomotiv-Archiv Preußen 1 | Transpress (1990), S. 192 - 194 |
| GATTUNG | S 24.16 | BAUART | 2'B1'n4v | BAUFORM | S 7 Grafenstaden 1902 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 100 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 340 |
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 560 | Kolbenhub [mm] | 640 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 900 |
| Treibrad-Ø [mm] | 1980 | Nachlaufrad-Ø [mm] | 1440 | Dampfdruck [bar] | 14 |
| Rostfläche [m²] | 2.72 | Anzahl Heizrohre | 237 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 |
| Rohrlänge [mm] | 4200 | Strahlungsheizfläche [m²] | 14.5 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 140.6 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 155.2 | Achsstand Lok [mm] | 8200 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 58 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 65 | Reibungslast [Mp] | 32 | Achslast [Mp] | 16 |