| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | Hannover 11 |
| GATTUNG | Schnellzuglokomotive |
| BAUART | S 5.1 Hannover |
| Hersteller | Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
| Herstellungsort | Hannover |
| Bauzeit | 1900 |
| Seriennummer | 3463 |
| Beschreibung | Schnellzuglokomotive |
| Sonstiges | Preußische S 5.1 Hannover. |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hannover 11 | KPEV | 1900 | neu von HANOMAG, Fabr.-Nr. 3463 | unbekannt | [Wagner: Lokomotiv-Archiv Preußen 1 (1990) 175] |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wagner / Bäzold / Zschech / Lüderitz | Lokomotiv-Archiv Preußen 1 | Transpress (1990), S. 172 - 175 |
| GATTUNG | S 24.16 | BAUART | 2'B n2v | BAUFORM | S 5.1 Hannover |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 100 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 330 |
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 520 | Kolbenhub [mm] | 600 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1000 |
| Treibrad-Ø [mm] | 1980 | Dampfdruck [bar] | 14 | Rostfläche [m²] | 2.27 |
| Anzahl Heizrohre | 217 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 46 | Rohrlänge [mm] | 3900 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 10 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 122.3 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 132.3 |
| Achsstand Lok [mm] | 7500 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 48.8 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 54 |
| Reibungslast [Mp] | 32 | Achslast [Mp] | 16 |