| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | Altona 507 |
| GATTUNG | Schnellzuglokomotive |
| BAUART | S 5.1 Grafenstaden |
| Hersteller | Société Alsacienne de Constructions Mécaniques, Werk Graffenstaden |
| Herstellungsort | Illkirch-Grafenstaden |
| Bauzeit | 1902 |
| Seriennummer | 5276 |
| Beschreibung | Schnellzuglokomotive |
| Sonstiges | Preußische S 5.1 Grafenstaden. |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Altona 507 | KPEV | 1902 | neu von SACM Grafenstaden, Fabr.-Nr. 5276 | unbekannt | [Wagner: Lokomotiv-Archiv Preußen 1 (1990) 172] |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wagner / Bäzold / Zschech / Lüderitz | Lokomotiv-Archiv Preußen 1 | Transpress (1990), S. 169 - 172 |
| GATTUNG | S 24.16 | BAUART | 2'B n2v | BAUFORM | S 5.1 Grafenstaden |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 100 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 340 |
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 530 | Kolbenhub [mm] | 640 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 900 |
| Treibrad-Ø [mm] | 1980 | Dampfdruck [bar] | 14 | Kessel-Wasserraum [m³] | 4.5 |
| Kessel-Dampfraum [m³] | 1.6 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 7.2 | Rostfläche [m²] | 2.27 |
| Anzahl Heizrohre | 228 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 41 | Rohrlänge [mm] | 3800 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 11.4 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 110.5 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 121.9 |
| Achsstand Lok [mm] | 7450 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 49.8 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 54.7 |
| Reibungslast [Mp] | 32.7 | Achslast [Mp] | 16.36 |