Dampflokomotive Mainz 432
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | Mainz 432 |
| GATTUNG | Schnellzuglokomotive |
| BAUART | S 4 Borsig 1905 |
| Hersteller | August Borsig |
| Herstellungsort | Berlin |
| Bauzeit | 1905 |
| Seriennummer | 5591 |
| Beschreibung | Schnellzuglokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mainz 432 | KPEV | 1905 | neu von Borsig, Fabr.-Nr. 5591 | unbekannt | [Wagner: Lokomotiv-Archiv Preußen 1 (1990) 166] |
Technische Daten
| BAUART | 2'B h2 | BAUFORM | S 4 Borsig 1905 | Spurweite [mm] | 1435 |
|---|---|---|---|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 100 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 530 | Kolbenhub [mm] | 600 |
| Vorlaufrad-Ø [mm] | 1000 | Treibrad-Ø [mm] | 1980 | Dampfdruck [bar] | 12 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 4 | Kessel-Dampfraum [m³] | 2 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 6.8 |
| Rostfläche [m²] | 2.27 | Anzahl Heizrohre | 172 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 41 |
| Rauchrohr-Zahl | 1 | Rauchrohr-Ø [mm] | 247 | Rohrlänge [mm] | 3900 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 10.7 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 90.9 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 101.6 |
| Überhitzer-Heizfläche [m²] | 30.8 | Achsstand Lok [mm] | 2600 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 7600 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 49.9 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 54.5 | Reibungslast [Mp] | 32 |
| Achslast [Mp] | 16 | Tenderbauart | 2'2'T |