| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | Breslau 171 |
| GATTUNG | Schnellzuglokomotive |
| BAUART | S 4 Borsig 1902 |
| Hersteller | August Borsig |
| Herstellungsort | Berlin |
| Bauzeit | 1903 |
| Seriennummer | 5221 |
| Beschreibung | Schnellzuglokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Breslau 171 | KPEV | 1903 | neu von Borsig, Fabr.-Nr. 5221 | unbekannt | [Wagner: Lokomotiv-Archiv Preußen 1 (1990) 166] |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wagner / Bäzold / Zschech / Lüderitz | Lokomotiv-Archiv Preußen 1 | Transpress (1990), S. 166 |
| BAUART | 2'B h2 | BAUFORM | S 4 Borsig 1902 | Spurweite [mm] | 1435 |
|---|---|---|---|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 100 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 520 | Kolbenhub [mm] | 600 |
| Vorlaufrad-Ø [mm] | 1000 | Treibrad-Ø [mm] | 1980 | Dampfdruck [bar] | 12 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 4 | Kessel-Dampfraum [m³] | 2 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 6.8 |
| Rostfläche [m²] | 2.27 | Anzahl Heizrohre | 182 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 41 |
| Rauchrohr-Zahl | 1 | Rauchrohr-Ø [mm] | 247 | Rohrlänge [mm] | 3900 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 10.5 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 94.8 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 105.3 |
| Überhitzer-Heizfläche [m²] | 30.8 | Achsstand Lok [mm] | 2600 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 7600 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 48 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 52.6 | Reibungslast [Mp] | 31 |
| Achslast [Mp] | 15.5 | Tenderbauart | 2'2'T |