| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | Bromberg 413 |
| GATTUNG | Schnellzuglokomotive |
| BAUART | S 1 Magdeburg (Schichau) |
| Hersteller | F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
| Herstellungsort | Elbing |
| Bauzeit | 1896 |
| Seriennummer | 847 |
| Beschreibung | Schnellzuglokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bromberg 413" | KPEV | 1896 | neu von Schichau, Fabr.-Nr. 847 | unbekannt | [Wagner: Lokomotiv-Archiv Preußen 1 (1990) 137] |
| GATTUNG | S 23.13 | BAUART | 1B n2 | BAUFORM | S 1 Magdeburg (Schichau) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 90 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 420 |
| Kolbenhub [mm] | 600 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1150 | Treibrad-Ø [mm] | 1980 |
| Dampfdruck [bar] | 12 | Rostfläche [m²] | 2.07 | Anzahl Heizrohre | 185 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 41 | Rohrlänge [mm] | 3600 | Strahlungsheizfläche [m²] | 7.6 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 85.7 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 93.3 | Achsstand Lok [mm] | 4500 |
| Achsstand Lok-Tender [mm] | 10718 | Länge über Puffer [mm] | 14950 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 36.1 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 39.9 | Reibungslast [Mp] | 27.4 | Achslast [Mp] | 13.7 |
| Tenderbauart | 3 T 15 | Wasservorrat [m³] | 15 | Indizierte Leistung [PSi] | 570 |