| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | Magdeburg 381 |
| GATTUNG | Schnellzuglokomotive |
| BAUART | S 1 Magdeburg (Borsig 1889) |
| Hersteller | Henschel & Sohn |
| Herstellungsort | Kassel |
| Bauzeit | 1890 |
| Seriennummer | 3113 |
| Beschreibung | Schnellzug-Schlepptenderlokomotive preußische S1 Bauart 1Bn2v der Bauart "Magdeburg", Lokomotiven die ausschließlich Zwillingstriebwerk mit einfacher Dampfdehnung hatten. Die Aufnahme muß nach 1906 entstanden sein, da sie mit ihrer Nummer "39" dem seither gültigen Nummernplan angehört. Die vorliegende Lok ist die "39 Magedeburg". Die abgebildete Lok ist mit Kniehebelbremse, nichtsaugender Strahlpumpe und Latowski-Dampfläutewerk ausgerüstet. Die 1923 noch vorhandenen Maschinen waren zur Umzeichnung in 12 7001 bis 12 7004 vorgesehen, wurden jedoch vor 1925 ausgemustert. |
| Sonstiges | Bremsbauart (einseitig oder zweiseitig) nicht sicher. Ab 1906: "Magdeburg 39". |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Magdeburg 381 | KPEV | 1890 | Henschel & Sohn 3113 (1890) | um 1906 | "Magdeburg 39" | |
| Magdeburg 39 | KPEV | 1890 | neu von Henschel & Sohn, Fabr.-Nr. 3114 | vor 1922 | unbekanntausgemustert | [Wagner: Lokomotiv-Archiv Preußen 1 (1990) 137] |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wagner / Bäzold / Zschech / Lüderitz | Lokomotiv-Archiv Preußen 1 | Transpress (1990), S. 131 - 137 |
| GATTUNG | S 23.13 | BAUART | 1B n2 | BAUFORM | S 1 Magdeburg (Borsig 1889) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 90 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 420 |
| Kolbenhub [mm] | 600 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1130 | Treibrad-Ø [mm] | 1960 |
| Dampfdruck [bar] | 12 | Indizierte Leistung [PSi] | 570 |