Dampflokomotive Köln rechtsrheinisch 285
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | Köln rechtsrheinisch 285 |
| GATTUNG | Schnellzuglokomotive |
| BAUART | S 1 Magdeburg (BAMAG 1890) |
| Hersteller | August Borsig |
| Herstellungsort | Berlin |
| Bauzeit | 1891 |
| Seriennummer | 4319 |
| Beschreibung | Schnellzuglokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Köln rechtsrheinisch 285 | KPEV | 1891 | neu von Borsig, Fabr.-Nr. 4319 | unbekannt | [Wagner: Lokomotiv-Archiv Preußen 1 (1990) 137] |
Technische Daten
| GATTUNG | S 23.13 | BAUART | 1B n2 | BAUFORM | S 1 Magdeburg (BAMAG 1890) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 90 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 420 |
| Kolbenhub [mm] | 600 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1130 | Treibrad-Ø [mm] | 1960 |
| Dampfdruck [bar] | 12 | Kessel-Wasserraum [m³] | 3.8 | Kessel-Dampfraum [m³] | 1.2 |
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 6 | Rostfläche [m²] | 2.07 | Anzahl Heizrohre | 196 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 41 | Rohrlänge [mm] | 3600 | Strahlungsheizfläche [m²] | 7.6 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 90.8 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 98.4 | Achsstand Lok [mm] | 4500 |
| Achsstand Lok-Tender [mm] | 10718 | Länge über Puffer [mm] | 14950 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 37.9 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 41.9 | Reibungslast [Mp] | 27.6 | Achslast [Mp] | 13.8 |
| Tenderbauart | 3 T 12 | Wasservorrat [m³] | 12 | Indizierte Leistung [PSi] | 570 |