| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | Hannover 461 |
| GATTUNG | Schnellzuglokomotive |
| BAUART | S 1 Hannover (Hanomag) |
| Hersteller | Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
| Herstellungsort | Hannover |
| Bauzeit | 1885 |
| Seriennummer | 1820 |
| Beschreibung | Schnellzuglokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hannover 461 | KPEV | 1885 | neu von HANOMAG, Fabr.-Nr. 1820 | [Wagner: Lokomotiv-Archiv Preußen 1 (1990) 130] |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wagner / Bäzold / Zschech / Lüderitz | Lokomotiv-Archiv Preußen 1 | Transpress (1990), S. 128 - 130 |
| GATTUNG | S 23.13 | BAUART | 1B n2v | BAUFORM | S 1 Hannover (Hanomag) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 420 | Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 600 |
| Kolbenhub [mm] | 580 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1160 | Treibrad-Ø [mm] | 1860 |
| Steuerungsbauart | Heusinger | Dampfdruck [bar] | 12 | Rostfläche [m²] | 1.75 |
| Anzahl Heizrohre | 171 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 | Rohrlänge [mm] | 3724 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 7 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 91 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 98 |
| Achsstand Lok [mm] | 5200 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 11110 | Länge über Puffer [mm] | 14803 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 34 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 38 | Reibungslast [Mp] | 26 |
| Achslast [Mp] | 13 | Tenderbauart | 3 T 10,5 | Wasservorrat [m³] | 10.5 |
| Indizierte Leistung [PSi] | 580 |