| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 89 7535 |
| GATTUNG | Güterzug-Tenderlokomotive |
| BAUART | BLE 17 - 28 |
| Hersteller | Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
| Herstellungsort | Hannover |
| Bauzeit | 1909 |
| Seriennummer | 5932 |
| Beschreibung | Güterzugtenderlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23 | BLE | 1910 | neu von Hanomag, Fabr.-Nr. 5832 | 01.01.1938 (Verstaatlichung) | DR 89 7535 | |
| 298 | GHWE | 1945 | OKH 303 (ex 89 7535) | 1950 | DR 89 6220 | BESITZ: Heeresversuchsanstalt Hillersleben (1938 - 1945) o.k. |
| 89 6220 | DR | 1950 | Klb. Gardel.-Wef. "298" | 17.04.1967 | ausgemustert | |
| 89 7535 | DR | umgenummert aus: | BLE 23 | 20.12.1938 | an OKH; 1945 Klb. Gardelegen-Weferlingen | BESITZ: Heeresversuchsanstalt Hillersleben (1938 - 1945) o.k. |
| Betr-Nr. | Besitzer | von | Herkunft | bis | Verbleib | Verwendung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 303 | Heeresversuchsanstalt Hillersleben | 20.12.1938 | DR 89 1002 (ex BLE/LAG) | 01.01.1945 | Kleinbahn Gardelegen-Weferlingen | Werkslok |
| GATTUNG | Gt 33.12 | BAUART | C n2t | BAUFORM | BLE 17 - 28 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 40 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 380 |
| Kolbenhub [mm] | 550 | Treibrad-Ø [mm] | 1100 | Steuerungsbauart | Allan |
| Dampfdruck [bar] | 12 | Rostfläche [m²] | 1.59 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 59.4 |
| Achsstand Lok [mm] | 3000 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 27 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 36 |
| Reibungslast [Mp] | 36 | Achslast [Mp] | 12 | Wasservorrat [m³] | 5 |
| Brennstoffvorrat [t] | 1.5 |