Dampflokomotive 99 758
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 99 758 |
| GATTUNG | Schmalspurlokomotive |
| BAUART | Einheitslokomotive |
| Hersteller | Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Lokomotivfabrik Wildau |
| Herstellungsort | Wildau |
| Bauzeit | 1933 |
| Seriennummer | 10149 |
| Beschreibung | Schmalspurlokomotive. Hatte ab Werk einen Friedmann-Abdampfinjektor (anstelle des Knorr-Oberflächenvorwärmers). |
| Sonstiges | Erhielt nach 1965 einen neuen Kessel im Raw Görlitz. |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 099 731-2 | DB | 31.12.1992 | umgenummert aus 99 1758-4 (DR) | 01.12.1996 | ausgemustert | |
| 99 1758-4 | DR-ost | EDV-Nummernplan (DR) | umgenummert aus 99 758 | 31.12.1991 | DB-Nummer 099 731-2 | |
| 99 758 | DR | 1933 | neu von BMAG, Fabr.-Nr. 10149 | EDV-Nummernplan der DR (1970) | 99 1758-4 |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 05.03.1938 | Gegen 6.45 Uhr entgleist kurz nach dem Bahnhof Geyer (Strecke Schönfeld - Meinersdorf) etwa 30 m vor dem Bahnübergang nach Ehrenfriedersdorf der Personenzug P 3007 nach Thum auf einem Leitschienen-Gleis infolge überhöhter Geschwindigkeit. Die Lokomotive 99 758 neigt sich nach links und gräbt sich bis zur Oberkante der seitlichen Wasserkästen ins Erdreich ein. Der Gepäckwagen wird mitgerissen und stellt sich quer. Die Personenwagen bleiben unbeschädigt im Gleis. Der Heizer erleidet tödliche Verbrühungen, weitere Eisenbahner werden verletzt. |
| 01.12.1996 | Ausgemustert als 099 731-2 im Bw Zittau verk. an SOEG |
| Dez. 2020 | Die vollständig im Dampflokwerk Meiningen instandgesetzte 99 1758 ist seit Dezember wieder in Zittau im Einsatz |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Ebel / Seiler | Baureihe 99.73-79; Einheitslok auf schmaler Spur | Eisenbahn-Kurier, 1994 | |
| Weisbrod / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 4, Baureihen 97, 98 und 99 | Transpress (1981), S. 206 - 209 |
Technische Daten
| GATTUNG | K 57.9 | BAUART | 1'E1' h2 | BAUFORM | Einheitslokomotive |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 750 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 30 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 450 |
| Kolbenhub [mm] | 400 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 550 | Treibrad-Ø [mm] | 800 |
| Nachlaufrad-Ø [mm] | 550 | Dampfdruck [bar] | 14 | Kessel-Wasserraum [m³] | 3.56 |
| Kessel-Dampfraum [m³] | 1.45 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 5.9 | Kessel-Masse [t] | 10.1 |
| Rostfläche [m²] | 1.74 | Anzahl Heizrohre | 92 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 |
| Rauchrohr-Zahl | 28 | Rauchrohr-Ø [mm] | 118 | Rohrlänge [mm] | 3500 |
| Überhitzerrohr-Ø [mm] | 29 | Strahlungsheizfläche [m²] | 6.7 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 39.9 |
| Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 33.7 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 80.3 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 29 |
| Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer | Achsstand Lok [mm] | 7600 | Länge über Puffer [mm] | 10540 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 44.3 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 56.7 | Reibungslast [Mp] | 46.1 |
| Achslast [Mp] | 9.2 | Metermasse (mit Tender) [t] | 5.38 | Wasservorrat [m³] | 5.8 |
| Brennstoffvorrat [t] | 2.5 |