Dampflokomotive 99 749
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 99 749 |
| GATTUNG | Schmalspurlokomotive |
| BAUART | Einheitslokomotive |
| Hersteller | Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Lokomotivfabrik Wildau |
| Herstellungsort | Wildau |
| Bauzeit | 1929 |
| Seriennummer | 9538 |
| Beschreibung | Schmalspurlokomotive |
| Sonstiges | 02.04.1965: Einbau eines Neubaukessels, gebaut im Raw Halberstadt 307/65, Einbau im Raw Görlitz |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 099 728-8 | DB | 31.12.1992 | umgenummert aus 99 1749-3 (DR) | 01.12.1996 | ausgemustert | |
| 99 1749-3 | DR-ost | EDV-Nummernplan (DR) | umgenummert aus 99 749 | 31.12.1991 | DB-Nummer 099 728-8 | |
| 99 749 | DR | 1929 | neu von BMAG, Fabr.-Nr. 9538 | EDV-Nummernplan der DR (1970) | 99 1749-3 |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 01.12.1996 | Ausgemustert als 099 728-8 im Bw Görlitz verk. an SOEG |
| 05.10.1999 | Die 99 749 der SOEG absolviert eine Lastprobefahrt auf der Strecke Malowa Benndorf - Hettstedt Rangierbahnhof. Die festgestellten Mängel und Probleme werden in den nächsten Tagen behoben, so daß die Lok Benndorf am 12. Oktober in Richtung Zittau verlassen wird. |
| Dez. 2020 | Die 99 1749 trifft aus Zittau im Dampflokwerk Meiningen ein. Sie soll einen Nachbaukessel erhalten und das Werk im I. Quartal 2022 wieder verlassen |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Ebel / Seiler | Baureihe 99.73-79; Einheitslok auf schmaler Spur | Eisenbahn-Kurier, 1994 | |
| Weisbrod / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 4, Baureihen 97, 98 und 99 | Transpress (1981), S. 206 - 209 |
Technische Daten
| GATTUNG | K 57.9 | BAUART | 1'E1' h2 | BAUFORM | Einheitslokomotive |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 750 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 30 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 450 |
| Kolbenhub [mm] | 400 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 550 | Treibrad-Ø [mm] | 800 |
| Nachlaufrad-Ø [mm] | 550 | Dampfdruck [bar] | 14 | Kessel-Wasserraum [m³] | 3.56 |
| Kessel-Dampfraum [m³] | 1.45 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 5.9 | Kessel-Masse [t] | 10.1 |
| Rostfläche [m²] | 1.74 | Anzahl Heizrohre | 92 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 |
| Rauchrohr-Zahl | 28 | Rauchrohr-Ø [mm] | 118 | Rohrlänge [mm] | 3500 |
| Überhitzerrohr-Ø [mm] | 29 | Strahlungsheizfläche [m²] | 6.7 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 39.9 |
| Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 33.7 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 80.3 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 29 |
| Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer | Achsstand Lok [mm] | 7600 | Länge über Puffer [mm] | 10540 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 44.3 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 56.7 | Reibungslast [Mp] | 46.1 |
| Achslast [Mp] | 9.2 | Metermasse (mit Tender) [t] | 5.38 | Wasservorrat [m³] | 5.8 |
| Brennstoffvorrat [t] | 2.5 |