| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 99 5911 |
| GATTUNG | Schmalspurlokomotive |
| BAUART | GWME Nr. 7-8 |
| Hersteller | August Borsig |
| Herstellungsort | Berlin |
| Bauzeit | 1922 |
| Seriennummer | 11383 |
| Beschreibung | Schmalspurlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99 5911 | DR | Verstaatlichung der GMWE | Umzeichnung aus GMWE 7 | 22.12.1969 | ausgemustert | |
| GMWE 7 | GMWE | 1922 | neu von Borsig, Fabr.-Nr. 11383 | Verstaatlichtung, an DR | 99 5911 |
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 22.12.1969 | Ausgemustert |
| GATTUNG | K 44.7 | BAUART | Dh2t | BAUFORM | GWME Nr. 7-8 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1000 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 35 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 400 |
| Kolbenhub [mm] | 400 | Treibrad-Ø [mm] | 850 | Steuerungsbauart | Heusinger |
| Dampfdruck [bar] | 12 | Rostfläche [m²] | 1.6 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 63.39 |
| Überhitzer-Heizfläche [m²] | 16.5 | Achsstand Lok [mm] | 3300 | Länge über Puffer [mm] | 8380 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 36 | Reibungslast [Mp] | 36 | Achslast [Mp] | 9 |
| Wasservorrat [m³] | 2.5 | Brennstoffvorrat [t] | 1.2 |