Dampflokomotive 99 221

Allgemeine Daten

BezeichnungDampflokomotive
Nummer99 221
GATTUNGSchmalspurlokomotive
BAUARTEinheitslokomotive
HerstellerBerliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Lokomotivfabrik Wildau
HerstellungsortWildau
Bauzeit1931
Seriennummer9920
BeschreibungSchmalspurlokomotive
SonstigesAb Juni 1944 bis 1953 auf der Thamshavnbanen eingesetzt.
Quelle[Löhner: "Gründerla" von Eisfeld nach Schönbrunn (1993)]

Betriebsnummern

Betr-Nr. Bahn ab Herkunft bis Verbleib Kommentar
99 221 DR 1931 neu von BMAG, Fabr.-Nr. 9920      

Beheimatungen

Betr-Nr. Besitzer von Herkunft bis Verbleib Verwendung
  Thamshavnbanen 01.01.1944 Deutsche Reichsbahn 01.01.1953 ausgemustert  

Ereignisse

Zeit Ereignis
1944 Die 99 221 und 223 werden auf der Thamshavnbanen eingesetzt.

Literatur

Autor Titel Quelle Bemerkung
Weisbrod / Petznick Dampflok-Archiv, Bd. 4, Baureihen 97, 98 und 99 Transpress (1981), S. 156 - 160  

Technische Daten

GATTUNGK 57.10 BAUART1'E1' h2 BAUFORMEinheitslokomotive
Spurweite [mm]1000 Höchstgeschwindigkeit [km/h]40 Hochdruckzylinder-Ø [mm]500
Kolbenhub [mm]500 Vorlaufrad-Ø [mm]550 Treibrad-Ø [mm]1000
Nachlaufrad-Ø [mm]550 Dampfdruck [bar]14 Kessel-Masse [t]11.4
Rostfläche [m²]1.78 Anzahl Heizrohre114 Heizrohr-Durchmesser [mm]45
Rauchrohr-Zahl32 Rauchrohr-Ø [mm]118 Rohrlänge [mm]3500
Überhitzerrohr-Ø [mm]30 Strahlungsheizfläche [m²]7.7 Heizrohr-Heizfläche [mm]49.5
Rauchrohr-Heizfläche [m²]38.7 Verdampfungs-Heizfläche [m²]95.9 Überhitzer-Heizfläche [m²]33
VorwärmerOberflächenvorwärmer Achsstand Lok [mm]8700 Länge über Puffer [mm]11636
Leermasse (ohne Tender] [t]50.2 Dienstmasse (ohne Tender) [t]65.8 Reibungslast [Mp]50.5
Achslast [Mp]10.1 Metermasse (mit Tender) [t]5.65 Wasservorrat [m³]8
Brennstoffvorrat [t]3