| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 99 244 |
| GATTUNG | Schmalspurlokomotive |
| BAUART | Neubaulokomotive |
| Hersteller | VEB Lokomotivbau Karl Marx |
| Herstellungsort | Babelsberg |
| Bauzeit | 1956 |
| Seriennummer | 134021 |
| Beschreibung | Schmalspurlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99 244 | DR | 1956 | neu von Lokbau Karl Marx, Fabr.-Nr. 134021 | EDV-Nummernplan der DR (1970) | 99 7244-9 | |
| 99 7244-9 | DR-ost | EDV-Nummernplan (DR) | umgenummert aus 99 244 |
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 15.09.1991 | Wiederaufnahme des Zugverkehrs von Schierke zum Brocken mit einer großen Festveranstaltung und zwei Sonderzügen. Tausende Anwohner und Gäste begleiten die beiden Sonderzüge entlang der Strecke. Der zweite Zug aus normalen KBi-Wagen mit 300 Gästen wird von 99 7244 und 99 5902 geführt. |
| Abtransport per Straßentieflader ins Werk Meiningen, wo die Lokomotive eine Hauptuntersuchung erhält (seit Ende 1999 im Lokschuppen Hasselfelde abgestellt und von Mitgliedern der IG Harzer Schmalspurbahnen betreut) |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Gerlach, Klaus | Für unser Lokarchiv | Transpress (1961), S. 226 - 229 | |
| Weisbrod / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 4, Baureihen 97, 98 und 99 | Transpress (1981), S. 161 - 164 |
| GATTUNG | K 57.10 | BAUART | 1'E1' h2 | BAUFORM | Neubaulokomotive |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1000 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 40 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 500 |
| Kolbenhub [mm] | 500 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 550 | Treibrad-Ø [mm] | 1000 |
| Nachlaufrad-Ø [mm] | 550 | Dampfdruck [bar] | 14 | Kessel-Masse [t] | 8.5 |
| Rostfläche [m²] | 2.8 | Anzahl Heizrohre | 114 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 |
| Rauchrohr-Zahl | 32 | Rauchrohr-Ø [mm] | 121 | Rohrlänge [mm] | 3200 |
| Überhitzerrohr-Ø [mm] | 30 | Strahlungsheizfläche [m²] | 10.4 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 49.7 |
| Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 35.4 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 95.5 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 30 |
| Vorwärmer | Mischvorwärmer | Achsstand Lok [mm] | 8700 | Länge über Puffer [mm] | 11730 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 47.5 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 64.5 | Reibungslast [Mp] | 47.5 |
| Achslast [Mp] | 9.5 | Metermasse (mit Tender) [t] | 5.5 | Wasservorrat [m³] | 8 |
| Brennstoffvorrat [t] | 4 |