Dampflokomotive 99 5902
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 99 5902 |
| GATTUNG | Schmalspurlokomotive |
| BAUART | 99.590 |
| Hersteller | Arn. Jung Lokomotivfabrik GmbH |
| Herstellungsort | Wehbach |
| Bauzeit | 1897 |
| Seriennummer | 261 |
| Beschreibung | Schmalspurlokomotive. Seit 2007 mit grüner Lackierung |
| Sonstiges | NWE 12 III (bis 1927: Nr. 14) |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99 5902 | DR | Verstaatlichung der NWE | Umzeichnung aus NWE 12 | EDV-Nummernplan der DR (1970) | 99 5902-4 | |
| 99 5902-4 | DR-ost | EDV-Nummernplan (DR) | umgenummert aus 99 5902 | |||
| NWE 12 | NWE | 1897 | neu von Jung, Fabr.-Nr. 261 | Verstaatlichtung, an DR | 99 5902 |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 15.09.1991 | Wiederaufnahme des Zugverkehrs von Schierke zum Brocken mit einer großen Festveranstaltung und zwei Sonderzügen. Tausende Anwohner und Gäste begleiten die beiden Sonderzüge entlang der Strecke. Der zweite Zug mit 300 Gästen wird von 99 7244 und 99 5902 geführt. |
| 01.-11.05.1998 | Werbetour der "Harzer Schmalspurbahnen" durch die Städte Berlin, Hamburg, Bremen, Hannover, Dortmund, Kassel und Wernigerode. Höhepunkt dieser Tour ist die Fahrt durch das Brandenburger Tor. Die Malletlok 99 5902 wird auf einem Tieflader mitgeführt. |
| 30.05.2007 | Die Mallet-Dampflok 99 5902 ist nach einer Hauptuntersuchung wieder zurück in Wernigerode. Sie präsentiert sich nach der ca. viermonatigen technischen Untersuchung nun auch in einer neuen Farbgebung: das gewohnte Schwarz wich einem attraktiven Dunkelgrün mit schwarzen Zierlinien und der Farbgebung der Länderzeit. |
Technische Daten
| GATTUNG | K 44.9 | BAUART | B'B'n4vt | BAUFORM | 99.590 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1000 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 30 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 285 |
| Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 425 | Kolbenhub [mm] | 500 | Treibrad-Ø [mm] | 1000 |
| Steuerungsbauart | Heusinger | Dampfdruck [bar] | 14 | Rostfläche [m²] | 1.388 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 5.24 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 61.34 | Achsstand Lok [mm] | 4600 |
| Länge über Puffer [mm] | 8875 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 28 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 36 |
| Reibungslast [Mp] | 36 | Achslast [Mp] | 9 | Wasservorrat [m³] | 5 |
| Brennstoffvorrat [t] | 1.5 | Indizierte Leistung [PSi] | 255 |