| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 99 3353 |
| GATTUNG | Schmalspurlokomotive |
| BAUART | 99.335 |
| Hersteller | Arn. Jung Lokomotivfabrik GmbH |
| Herstellungsort | Wehbach |
| Bauzeit | 1908 |
| Seriennummer | 1261 |
| Beschreibung | Schmalspurlokomotive |
| Sonstiges | Museumslokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99 3353 | DR | Verstaatlichung der MPSB | Umzeichnung aus MPSB 5 | 23.06.1969 | ausgemustert | |
| MPSB 5 | MPSB | 1908 | neu von Jung, Fabr.-Nr. 1261 | Verstaatlichtung, an DR | 99 3353 |
| Betr-Nr. | Besitzer | von | Herkunft | bis | Verbleib | Verwendung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llanberis Lake Railway | 01.10.1972 | Bw Friedland +23.06.1969; Okt. 1972 nach Wales | 01.01.1977 | über Hills & Bailey, Gilfach 1977 an Brecon Mountain Railway | Museumslokomotive | |
| Brecon Mountain Railway | 01.01.1977 | Llanberis Lake Railway / Hills & Bailey (bis 1977) | . . | 2008: als "GRAF SCHWERIN-LÖWITZ" | Museumslokomotive |
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 23.06.1969 | Ausgemustert in Friedland; 05.10.1972 verkauft |
| GATTUNG | K 34.5 | BAUART | C1'n2t | BAUFORM | 99.335 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 600 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 25 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 215 |
| Kolbenhub [mm] | 300 | Treibrad-Ø [mm] | 630 | Nachlaufrad-Ø [mm] | 500 |
| Steuerungsbauart | Heusinger | Dampfdruck [bar] | 12 | Rostfläche [m²] | 0.45 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 2.02 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 20.67 | Achsstand Lok [mm] | 2900 |
| Länge über Puffer [mm] | 9480 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 11.22 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 13.2 |
| Tenderbauart | (2T ) | Wasservorrat [m³] | 0.6 | Brennstoffvorrat [t] | 0.55 |
| Indizierte Leistung [PSi] | 90 |