Dampflokomotive 23 002
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 23 002 |
| GATTUNG | Personenzuglokomotive |
| BAUART | Einheitslokomotive |
| Hersteller | Henschel & Sohn |
| Herstellungsort | Kassel |
| Bauzeit | 1950 |
| Seriennummer | 28612 |
| Beschreibung | Personenzuglokomotive. Mit Oberflächenvorwärmer Bauart Knorr und Gleitlagern an den Treib- und Kuppelstangen. |
| Quelle | [DV 930 82: Beschreibung der 1'C1'h2-Personenzuglokomotive BR 23 (1953)] |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 023 002-9 | DB | EDV-Nummernplan (DB) | umgenummert aus 23 002 | 22.10.1975 | ausgemustert | |
| 23 002 | DR | 1950 | neu von Henschel & Sohn, Fabr.-Nr. 28612 | EDV-Nummernplan der DB (1968) | 023 002-9 |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 22.10.1975 | Die 023 002-9 wird im Bw Crailsheim wgten loser Radreifen z-gestellt |
| 22.10.1975 | Ausgemustert als 023 002-9 im Bw Crailsheim. Dort im Sept. 1976 zerlegt |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Gerlach, Klaus | Für unser Lokarchiv | Transpress (1961), S. 68 - 69 | |
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 1, Baureihen 01 bis 39 | Transpress (1976), S. 180 - 183 |
Technische Daten
| GATTUNG | P 35.18 | BAUART | 1'C1' h2 | BAUFORM | Einheitslokomotive |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 110 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 550 |
| Kolbenhub [mm] | 660 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1000 | Treibrad-Ø [mm] | 1750 |
| Nachlaufrad-Ø [mm] | 1250 | Dampfdruck [bar] | 16 | Kessel-Wasserraum [m³] | 8.02 |
| Kessel-Dampfraum [m³] | 2.73 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 10.56 | Kessel-Masse [t] | 19.1 |
| Rostfläche [m²] | 3.9 | Anzahl Heizrohre | 113 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 54 |
| Rauchrohr-Zahl | 35 | Rauchrohr-Ø [mm] | 133 | Rohrlänge [mm] | 5200 |
| Überhitzerrohr-Ø [mm] | 30 | Strahlungsheizfläche [m²] | 15.9 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 90.4 |
| Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 71.3 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 177.6 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 64.1 |
| Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer | Achsstand Lok [mm] | 10700 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 19015 |
| Länge über Puffer [mm] | 22940 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 80.1 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 88.3 |
| Reibungslast [Mp] | 53.9 | Achslast [Mp] | 18 | Metermasse (mit Tender) [t] | 6.45 |
| Tenderbauart | 2'2' T26 | Wasservorrat [m³] | 26 | Brennstoffvorrat [t] | 8 |
| Indizierte Leistung [PSi] | 1500 |