| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 16 008 |
| GATTUNG | Lokomotive |
| BAUART | NACHTRAGEN !!!!!!!!!! |
| Hersteller | Maschinenfabrik der priv. österreich-ungarischen Staatseisenbahn-Gesellschaft |
| Herstellungsort | Wien |
| Bauzeit | 1911 |
| Seriennummer | 3791 |
| Beschreibung | Schnellzuglokomotive |
| Sonstiges | Bis XII.1952 i.E.; Seit 20.10.1956 Vorheizanlage Vz 900.744. |
| Quelle | http://www.edesign.at/310/index1.htm |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 008 | DR | umgenummert aus: | BBÖ 310.23 | |||
| 310.23 | ÖBB | hergestellt von | Steg, Fabr.-Nr. 3791 (1911) | Umnummerung in DR-Nummernplan | in 16 008 |
| Betr-Nr. | Besitzer | von | Herkunft | bis | Verbleib | Verwendung |
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| Technisches Museum Wien | 11.10.1974 | bei der ÖBB hinterstellt (ab 1956 als Vorheizanlage) | 17.11.1985 | über Wien-West in Hauptwerkstätte Knittelfeld | Museumslok |
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 20.10.1956 | Verwendung als Vorheizanlage Vz 900.744 (später: 01015) |
| 1962 | Ausstellung in Deutsch Wagram gelegentlich der Feiern "125 Jahre Dampfeisenbahn in Österreich" |
| 1987 | Betriebsfähige Aufarbeitung in der Hauptwerkstätte Knittelfeld zur 150-Jahr-Feier von 1987 |
| BAUFORM | NACHTRAGEN !!!!!!!!!! |
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