Dampflokomotive 15 001
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 15 001 |
| GATTUNG | Lokomotive |
| BAUART | NACHTRAGEN !!!!!!!!!! |
| Hersteller | Maschinenfabrik der priv. österreich-ungarischen Staatseisenbahn-Gesellschaft |
| Herstellungsort | Wien |
| Bauzeit | 1909 |
| Seriennummer | 3658 |
| Beschreibung | Schnellzuglokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.01 | ÖBB | hergestellt von | Steg, Fabr.-Nr. 3658 (1909) | Umnummerung in DR-Nummernplan | in 15 001 | |
| 15 001 | DR | umgenummert aus: | BBÖ 10.01 |
Beheimatungen
| Betr-Nr. | Besitzer | von | Herkunft | bis | Verbleib | Verwendung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Verkehrsmuseum Nürnberg | 01.01.1925 | DR (ausgemustert 29.04.1925) | . . | 2008: vorhanden | Museumslok |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 02.07.1907 | Die Lok erreicht bei Schnellfahrversuchen zwischen Augsburg und München 154.5 km/h |
| April 1984 | Zwei Sachzeugen der Eisenbahngeschichte, die Rekord-Dampflokomotiven S 2/6 und die 05 001, kehren ins Nürnberger Verkehrsmuseum zurück, das sie wegen der Renovierung des Museums aus Anlaß der Vorbereitungen zum 150jährigen Eisenbahnjubiläum kurzfristig verlassen mußten. |
Technische Daten
| BAUFORM | NACHTRAGEN !!!!!!!!!! |
|---|