| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 87 010 |
| GATTUNG | Güterzug-Tenderlokomotive |
| BAUART | Einheitslokomotive |
| Hersteller | Orenstein & Koppel AG |
| Herstellungsort | Berlin |
| Bauzeit | 1927 |
| Seriennummer | 11412 |
| Beschreibung | Güterzugtenderlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 87 010 | DR | 1927 | neu von O & K, Fabr.-Nr. 11412 | 09.11.1953 | ausgemustert |
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 09.11.1953 | Ausmusterung der 87 010 im Bw Hamburg-Wilhelmsburg |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Gerlach, Klaus | Für unser Lokarchiv | Transpress (1961), S. 199 - 200 | |
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 3, Baureihen 60 bis 96 | Transpress (1978), S. 128 - 130 |
| GATTUNG | Gt 55.17 | BAUART | E h2 | BAUFORM | Einheitslokomotive |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 45 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 600 |
| Kolbenhub [mm] | 550 | Treibrad-Ø [mm] | 1100 | Dampfdruck [bar] | 14 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 5.1 | Kessel-Dampfraum [m³] | 2.1 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 8.2 |
| Kessel-Masse [t] | 13.1 | Rostfläche [m²] | 2.34 | Anzahl Heizrohre | 110 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 | Rauchrohr-Zahl | 26 | Rauchrohr-Ø [mm] | 33 |
| Rohrlänge [mm] | 4500 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 38 | Strahlungsheizfläche [m²] | 10 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 61.4 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 45.9 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 117.3 |
| Überhitzer-Heizfläche [m²] | 47 | Achsstand Lok [mm] | 6200 | Länge über Puffer [mm] | 13300 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 68 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 85.6 | Reibungslast [Mp] | 85.6 |
| Achslast [Mp] | 17.1 | Metermasse (mit Tender) [t] | 6.44 | Wasservorrat [m³] | 9 |
| Brennstoffvorrat [t] | 3 | Indizierte Leistung [PSi] | 940 |