|
|
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 86 191 |
| GATTUNG | Güterzug-Tenderlokomotive |
| BAUART | Einheitslokomotive |
| Hersteller | Henschel & Sohn |
| Herstellungsort | Kassel |
| Bauzeit | 1934 |
| Seriennummer | 22457 |
| Beschreibung | Güterzugtenderlokomotive. Laufachsen (ungebremst) als Bissel-Deichselgestelle. |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 086 191-4 | DB | EDV-Nummernplan (DB) | umgenummert aus 86 191 | |||
| 86 191 | DR | 1934 | neu von Henschel & Sohn, Fabr.-Nr. 22457 | EDV-Nummernplan der DB (1968) | 086 191-4 |
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 29.09.1964 | Beim Rangieren im Bf Tirschenreuth fährt die 86 191 in der Nacht bei dichtem Nebel wegen einer falsch gestellten Weiche in ein Baugleis, aus dem die Schienen entfernt waren. Die Lok gräbt sich mit dem Vorderteil in die Erde. Die angehängten Viehwagen stellen sich teils quer. Schaden: 30.000 DM |
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Gerlach, Klaus | Für unser Lokarchiv | Transpress (1961), S. 197 - 198 | |
| Piwowo?ski, Jan | Parowozy kolei polskich | Warschau : WK?, 1978. - S. 186 | |
| Knipping, Andreas | Baureihe 86; das Arbeitstier der Nebenstrecken | Eisenbahn-Kurier, 1987 | |
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 3, Baureihen 60 bis 96 | Transpress (1978), S. 124 - 127 |
| GATTUNG | Gt 46.15 | BAUART | 1'D1' h2 | BAUFORM | Einheitslokomotive |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 70 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 570 |
| Kolbenhub [mm] | 660 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 850 | Treibrad-Ø [mm] | 1400 |
| Nachlaufrad-Ø [mm] | 850 | Dampfdruck [bar] | 14 | Kessel-Wasserraum [m³] | 5.1 |
| Kessel-Dampfraum [m³] | 2.1 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 8.2 | Kessel-Masse [t] | 13.7 |
| Rostfläche [m²] | 2.34 | Anzahl Heizrohre | 110 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 44 |
| Rauchrohr-Zahl | 26 | Rauchrohr-Ø [mm] | 133 | Rohrlänge [mm] | 4500 |
| Überhitzerrohr-Ø [mm] | 38 | Strahlungsheizfläche [m²] | 10 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 61.4 |
| Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 45.9 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 117.3 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 47 |
| Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer | Achsstand Lok [mm] | 10300 | Länge über Puffer [mm] | 13820 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 70 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 88.5 | Reibungslast [Mp] | 60.6 |
| Achslast [Mp] | 15.2 | Metermasse (mit Tender) [t] | 6.4 | Wasservorrat [m³] | 9 |
| Brennstoffvorrat [t] | 4 | Indizierte Leistung [PSi] | 1030 |