Dampflokomotive 82 023

Dampflokomotive: 82 023; Bw Emden

Allgemeine Daten

BezeichnungDampflokomotive
Nummer82 023
GATTUNGGüterzug-Tenderlokomotive
BAUARTNeubaulokomotive
HerstellerHenschel & Sohn
HerstellungsortKassel
Bauzeit1950
Seriennummer28601
BeschreibungGüterzugtenderlokomotive
SonstigesErste an die DB gelieferte Einheitslok.
Quelle[Eisenbahn-Kurier 9/2020, S. 67]

Betriebsnummern

Betr-Nr. Bahn ab Herkunft bis Verbleib Kommentar
082 023-3 DB EDV-Nummernplan (DB) umgenummert aus 82 023 21.06.1968 ausgemustert  
82 023 DR 1950 neu von Henschel & Sohn, Fabr.-Nr. 28601 EDV-Nummernplan der DB (1968) 082 023-3  

Ereignisse

Zeit Ereignis
13.09.1950 Als erste nach dem Krieg entwickelte Dampflokomotive übergibt die Lokomotivfabrik Henschel & Sohn die Güterzug-Tenderlokomotive 82 023 an die DB. - Sie wird nach einer Probefahrt am 19. September von Kassel nach Hümme und zurück am 4. Oktober von der DB abgeommen und zur Erprobung der Versuchsanstalt MInden zugeführt, bevor sie im März 1951 im Bw Siegen beheimatet wird
21.06.1968 Ausgemustert als 082 023-3 im Bw Emden nach Z-Stellung am 03.04.1968, um eine aufwendige L0 (Kosten: 33.000 DM) zu vermeiden. Gesamtlaufleistung: 480.000 km. - Die Lok diente ab 12.06.1965 als Reserve

Literatur

Autor Titel Quelle Bemerkung
Gerlach, Klaus Für unser Lokarchiv Transpress (1961), S. 188 - 189  
EZA Minden Beschreibung der E'h2-Güterzugtenderlokomotive Reihe 82 DV 930 83 (1951)  
Ebel, Jürgen Neubau-Dampflokomotiven der Deutschen Bundesbahn, Bd. 2 Stuttgart : Kohlhammer, 1984. - S. 77 - 120  
Weisbrod / Müller / Petznick Dampflok-Archiv, Bd. 3, Baureihen 60 bis 96 Transpress (1978), S. 109 - 112  
Ebel / Reichert Neubau-Dampfloks : DB-Baureihen 10, 23, 65, 66 und 82 Eisenbahn-Journal, Sonderausgabe 2006, 4  

Technische Daten

GATTUNGGt 55.18 BAUARTE h2 BAUFORMNeubaulokomotive
Spurweite [mm]1435 Höchstgeschwindigkeit [km/h]70 Hochdruckzylinder-Ø [mm]600
Kolbenhub [mm]660 Treibrad-Ø [mm]1400 Dampfdruck [bar]14
Kessel-Wasserraum [m³]6.3 Kessel-Dampfraum [m³]1.7 Verdampfungsoberfläche [m²]8.3
Kessel-Masse [t]15.7 Rostfläche [m²]2.35 Anzahl Heizrohre115
Heizrohr-Durchmesser [mm]44 Rauchrohr-Zahl38 Rauchrohr-Ø [mm]118
Rohrlänge [mm]4000 Überhitzerrohr-Ø [mm]30 Strahlungsheizfläche [m²]12.6
Heizrohr-Heizfläche [mm]157.08 Rauchrohr-Heizfläche [m²]52.53 Verdampfungs-Heizfläche [m²]122.21
Überhitzer-Heizfläche [m²]51.9 VorwärmerOberflächenvorwärmer Achsstand Lok [mm]6600
Länge über Puffer [mm]14060 Leermasse (ohne Tender] [t]49.7 Dienstmasse (ohne Tender) [t]91.8
Reibungslast [Mp]91.8 Achslast [Mp]18.4 Metermasse (mit Tender) [t]6.53
Wasservorrat [m³]11 Brennstoffvorrat [t]4 Indizierte Leistung [PSi]1290