Dampflokomotive 61 001
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 61 001 |
| GATTUNG | Schnellzug-Tenderlokomotive |
| BAUART | Einheitslokomotive |
| Hersteller | Henschel & Sohn |
| Herstellungsort | Kassel |
| Bauzeit | 1935 |
| Seriennummer | 22500 |
| Beschreibung | Personenzugtenderlokomotive |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 61 001 | DR | 1935 | neu von Henschel & Sohn, Fabr.-Nr. 22500 | 14.11.1952 | Ausmusterung nach Unfall am 02.11.1951 |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 02.11.1951 | Unfall der Lokomotive 61 001 in Münster |
| 14.11.1952 | Ausmusterung der 61 001 |
| 1957 | Verschrottung |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Gerlach, Klaus | Für unser Lokarchiv | Transpress (1961), S. 151 - 154 | |
| Gottwaldt, Alfred Bernd | Baureihe 61 und der Henschel-Wegmann-Zug | Stuttgart : Franckh, 1979 (Franckhs Eisenbahnbibliothek) | |
| Gottwaldt, Alfred | Baureihe 61 und der Henschel-Wegmann-Zug | Eisenbahn-Kurier, 2005 | |
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 3, Baureihen 60 bis 96 | Transpress (1978), S. 13 - 17 |
Technische Daten
| GATTUNG | St 37.18 | BAUART | 2'C2' h2 | BAUFORM | Einheitslokomotive |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 175 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 460 |
| Kolbenhub [mm] | 750 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1100 | Treibrad-Ø [mm] | 2300 |
| Nachlaufrad-Ø [mm] | 1100 | Dampfdruck [bar] | 20 | Kessel-Wasserraum [m³] | 6 |
| Kessel-Dampfraum [m³] | 2.7 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 9.86 | Kessel-Masse [t] | 17.5 |
| Rostfläche [m²] | 2.75 | Anzahl Heizrohre | 88 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 54 |
| Rauchrohr-Zahl | 33 | Rauchrohr-Ø [mm] | 143 | Rohrlänge [mm] | 5000 |
| Überhitzerrohr-Ø [mm] | 38 | Strahlungsheizfläche [m²] | 14.2 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 67.7 |
| Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 70 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 151.9 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 69.2 |
| Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer | Achsstand Lok [mm] | 14350 | Länge über Puffer [mm] | 18475 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 100.5 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 129.1 | Reibungslast [Mp] | 56.7 |
| Achslast [Mp] | 18.9 | Metermasse (mit Tender) [t] | 7 | Wasservorrat [m³] | 17 |
| Brennstoffvorrat [t] | 5 | Indizierte Leistung [PSi] | 1450 |