Dampflokomotive 50 1002
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 50 1002 |
| GATTUNG | Güterzuglokomotive |
| BAUART | Einheitslokomotive |
| Hersteller | F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
| Herstellungsort | Elbing |
| Bauzeit | 1941 |
| Seriennummer | 3427 |
| Beschreibung | Im Frühjahr 1978 wieder mit großen Windleitblechen (von der am 21.Februar 1978 ausgemusterten 01 207) |
| Sonstiges | Kaufvertrag 16.030/63.453; Kaufpreis: 176.000,00 RM. Quellen nennen Ausmusterung 1980 + 1985 + 1987. Museumslokomotive der ÖGEG |
| Quelle | http://www.eisenbahn-museumsfahrzeuge.com |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 1002 | DR | 1941 | neu von Schichau, Fabr.-Nr. 3427 | EDV-Nummernplan der DR (1970) | 50 1002-0 | |
| 50 1002-0 | DR-ost | EDV-Nummernplan (DR) | umgenummert aus 50 1002 | 21.05.1991 | ausgemustert |
Beheimatungen
| Betr-Nr. | Besitzer | von | Herkunft | bis | Verbleib | Verwendung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte | 01.05.1991 | Deutsche Reichsbahn | . . | 2015: rollfähig | Museumslok |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 31.01.1980 | Ausgemustert im Bw Nossen. - Nach Untersuchung im RAW Meiningen: 15.07.1980 - 15.08.1980 (L 6 / K 7) wieder in Betrieb genommen |
| 26.12.1987 | Erneute Ausmusterung |
| 02.-05.11.1992 | Überführung der 50 1002 gemeinsam mit den Dampflokomotiven 01 533, 44 661, 50 3506, 50 3519, 50 3689, 52 8003, 52 8096, 52 8124, 86 056 und 86 501 sowie einer Dampfspeicherlok von Glauchau über Eger, Pilsen und Budweis nach Linz und Ampflwang |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Gerlach, Klaus | Für unser Lokarchiv | Transpress (1961), S. 113 - 114 | |
| RZA Göttingen | Beschreibung der 1'Eh2-Güterzuglokomotive Reihe 50 | DV 930 31 | |
| Piwowo?ski, Jan | Parowozy kolei polskich | Warschau : WK?, 1978. - S. 173 | |
| Ebel / Wenzel | Baureihe 50. Bd. Deutsche Reichsbahn; Bd. 2: Deutsche Bundesbahn | Eisenbahn-Kurier, 1988 | |
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 2, Baureihen 41 bis 59 | Transpress (1978), S. 46 - 50 | |
| Koschinski / Obermayer / Ebel | DB-Baureihe 50 | Eisenbahn-Journal, Special-Ausgabe 2013, 2 | |
| Weisbrod / Obermayer | Baureihe 50 | Eisenbahn-Journal, Sonderasusgabe 1997,1 |
Technische Daten
| GATTUNG | G 56.15 | BAUART | 1'E h2 | BAUFORM | Einheitslokomotive |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 80 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 600 |
| Kolbenhub [mm] | 660 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 850 | Treibrad-Ø [mm] | 1400 |
| Dampfdruck [bar] | 16 | Kessel-Wasserraum [m³] | 7.8 | Kessel-Dampfraum [m³] | 3 |
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 10.7 | Kessel-Masse [t] | 19.2 | Rostfläche [m²] | 3.9 |
| Anzahl Heizrohre | 113 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 54 | Rauchrohr-Zahl | 35 |
| Rauchrohr-Ø [mm] | 133 | Rohrlänge [mm] | 5200 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 30 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 15.9 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 90.4 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 71.3 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 177.6 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 74.1 | Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer |
| Achsstand Lok [mm] | 9200 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 18890 | Länge über Puffer [mm] | 22940 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 78.6 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 88.2 | Reibungslast [Mp] | 76.7 |
| Achslast [Mp] | 15.3 | Metermasse (mit Tender) [t] | 6.43 | Tenderbauart | 2'2' T26 |
| Wasservorrat [m³] | 26 | Brennstoffvorrat [t] | 8 | Indizierte Leistung [PSi] | 1625 |