Dampflokomotive 44 004
Allgemeine Daten
| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 44 004 |
| GATTUNG | Güterzuglokomotive |
| BAUART | Einheitslokomotive |
| Hersteller | Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Lokomotivfabrik Wildau |
| Herstellungsort | Wildau |
| Bauzeit | 1926 |
| Seriennummer | 8529 |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
Betriebsnummern
| Betr-Nr. | Bahn | ab | Herkunft | bis | Verbleib | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 004 | DR | 1926 | neu von BMAG, Fabr.-Nr. 8529 | 01.06.1953 | ausgemustert |
Ereignisse
| Zeit | Ereignis |
|---|---|
| 01.06.1953 | Ausmusterung der 44 004 im Bw Würzburg |
Literatur
| Autor | Titel | Quelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Gerlach, Klaus | Für unser Lokarchiv | Transpress (1961), S. 100 - 102 | |
| RZA Berlin | Beschreibung der 1'Eh3-Güterzuglokomotive Reihe 44 | DV 930 05 (1938) | |
| Konzelmann, Peter | Baureihe 44 | Eisenbahn-Kurier: Deutsche Dampflokomotiven (1981) | |
| Weisbrod / Müller / Petznick | Dampflok-Archiv, Bd. 2, Baureihen 41 bis 59 | Transpress (1978), S. 27 - 30 | |
| Koschinski / Bloem / Wolff | Baureihen 44 und 85 | Eisenbahn-Journal, Extra-Ausgabe 2015, 2 | |
| Weisbrod, Manfred | Baureihe 44 | Eisenbahn-Journal, Special-Ausgabe 1994, 2 | |
| Weisbrod,, Manfred | Baureihe 44 | Eisenbahn-Journal, Sonderausgabe 1988, 3 |
Technische Daten
| GATTUNG | G 56.20 | BAUART | 1'E h3 | BAUFORM | Einheitslokomotive |
|---|---|---|---|---|---|
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 70 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 600 |
| Kolbenhub [mm] | 660 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 850 | Treibrad-Ø [mm] | 1400 |
| Dampfdruck [bar] | 14 | Kessel-Wasserraum [m³] | 9.5 | Kessel-Dampfraum [m³] | 4.4 |
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 13.8 | Kessel-Masse [t] | 26.6 | Rostfläche [m²] | 4.7 |
| Anzahl Heizrohre | 127 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 54 | Rauchrohr-Zahl | 43 |
| Rauchrohr-Ø [mm] | 143 | Rohrlänge [mm] | 5800 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 38 |
| Strahlungsheizfläche [m²] | 18 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 113 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 106 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 237 | Überhitzer-Heizfläche [m²] | 100 | Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer |
| Achsstand Lok [mm] | 9650 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 19190 | Länge über Puffer [mm] | 22620 |
| Leermasse (ohne Tender] [t] | 103.7 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 114.1 | Reibungslast [Mp] | 99.4 |
| Achslast [Mp] | 19.8 | Metermasse (mit Tender) [t] | 8.34 | Tenderbauart | 2'2' T32 |
| Wasservorrat [m³] | 32 | Brennstoffvorrat [t] | 10 | Indizierte Leistung [PSi] | 1910 |