Dampflokomotive 43 009

Allgemeine Daten

BezeichnungDampflokomotive
Nummer43 009
GATTUNGGüterzuglokomotive
BAUARTEinheitslokomotive
HerstellerBerliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Lokomotivfabrik Wildau
HerstellungsortWildau
Bauzeit1927
Seriennummer8847
Quellediv. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten

Betriebsnummern

Betr-Nr. Bahn ab Herkunft bis Verbleib Kommentar
43 009 DR 1927 neu von BMAG, Fabr.-Nr. 8847 05.10.1967 ausgemustert  

Ereignisse

Zeit Ereignis
05.10.1967 Ausmusterung der 43 009 im Bw Cottbus verk. an VEB Berlin-Chemie

Literatur

Autor Titel Quelle Bemerkung
Gerlach, Klaus Für unser Lokarchiv Transpress (1961), S. 98 - 99  
Weisbrod / Müller / Petznick Dampflok-Archiv, Bd. 2, Baureihen 41 bis 59 Transpress (1978), S. 24 - 27  

Technische Daten

GATTUNGG 56.20 BAUART1'E h2 BAUFORMEinheitslokomotive
Spurweite [mm]1435 Höchstgeschwindigkeit [km/h]70 Hochdruckzylinder-Ø [mm]720
Kolbenhub [mm]660 Vorlaufrad-Ø [mm]850 Treibrad-Ø [mm]1400
Dampfdruck [bar]14 Kessel-Wasserraum [m³]9.5 Kessel-Dampfraum [m³]4.4
Verdampfungsoberfläche [m²]13.8 Kessel-Masse [t]26.6 Rostfläche [m²]4.7
Anzahl Heizrohre127 Heizrohr-Durchmesser [mm]54 Rauchrohr-Zahl43
Rauchrohr-Ø [mm]143 Rohrlänge [mm]5800 Überhitzerrohr-Ø [mm]38
Strahlungsheizfläche [m²]18 Heizrohr-Heizfläche [mm]113 Rauchrohr-Heizfläche [m²]106
Verdampfungs-Heizfläche [m²]237 Überhitzer-Heizfläche [m²]100 VorwärmerOberflächenvorwärmer
Achsstand Lok [mm]9650 Achsstand Lok-Tender [mm]19185 Länge über Puffer [mm]22615
Leermasse (ohne Tender] [t]100.9 Dienstmasse (ohne Tender) [t]110.8 Reibungslast [Mp]96.6
Achslast [Mp]19.3 Metermasse (mit Tender) [t]8.2 Tenderbauart2'2' T32
Wasservorrat [m³]32 Brennstoffvorrat [t]10 Indizierte Leistung [PSi]1880